[发明专利]基于图像识别的交通路锥收放过程自适应调节方法有效
申请号: | 201910795281.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110453623B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 杜林森;周炜;张国胜;任春晓;刘宏利;姜慧夫 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;E01F9/70 |
代理公司: | 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 11766 | 代理人: | 白海燕 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种基于图像识别的交通路锥收放过程自适应调节方法,适用于对地面上的路锥自适应调整位置和姿态,基于图像识别技术,通过车载控制系统、收放机构、扶正机构、图像采集器、PC处理中心的信息交互与控制,控制路锥的摆放、回收以及过程中的扶正,使得交通路锥便于摆放与回收,提高了路锥收放系统的工作效率以及路锥的摆放要求,同时无人工操作也保障了人员安全。 | ||
搜索关键词: | 基于 图像 识别 通路 锥收放 过程 自适应 调节 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于图像识别的交通路锥收放过程自适应调节方法,其特征在于,是基于图像识别与收放机构、扶正机构的结合,实现对交通路锥在收、放过程中的位置和姿态自适应调整,包括:/n由图像采集器采集路锥落地位置和姿态的图像,通过对图像的分析处理,计算出路锥的实际落地位置参数和姿态参数,与预设的位置和姿态参数进行比对,得出修正参数,反馈给车载控制系统,由车载控制系统控制收放机构和/或扶正机构将所述路锥按照修正参数调整。/n
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