[发明专利]利用索锚和地面锚固梁控制隧道变形的装置及方法在审
| 申请号： | 201910792883.7 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110578329A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 刁钰;高泽东;郑刚 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04;E02D5/74;E21D20/00;E21F17/18 |
| 代理公司： | 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 曹玉平 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用索锚和地面锚固梁控制隧道变形的装置，包括设置在隧道的上方、且位于远离基坑地连墙的一侧的地面上的地面锚固梁；地面锚固梁与隧道之间连接有多套拉力控制及变形监测装置，每个拉力控制及变形监测装置包括2～3根索锚、与索锚数量相同的千斤顶和四个位移监测装置；索锚连接在隧道与地面锚固梁之间，千斤顶设置在索锚的位于地面锚固梁的一端；位移监测装置设置在隧道的轨道道床两侧和隧道两侧的中腰位置。利用本发明控制基坑外隧道变形对周边环境影响小，实现在对周边建筑物影响很小的情况下控制坑外隧道的变形。在施工全过程未涉及注浆，对原有地层和既有建构筑物影响小，同时地面锚固梁在隧道变形稳定后可根据实际要求拆除。 | ||
| 搜索关键词： | 地面锚固 隧道 变形监测装置 位移监测装置 千斤顶 基坑 拉力控制 变形 周边环境影响 施工全过程 周边建筑物 变形稳定 轨道道床 建构筑物 控制隧道 中腰位置 变形的 注浆 地层 拆除 | ||
【主权项】：
1.一种利用索锚和地面锚固梁控制隧道变形的装置，其特征在于，包括地面锚固梁(3)，所述地面锚固梁(3)设置在隧道(1)的上方、且位于远离基坑地连墙(6)的一侧的地面上；所述地面锚固梁(3)与隧道(1)之间连接有多套拉力控制及变形监测装置，每个拉力控制及变形监测装置包括2～3根索锚(2)、与索锚数量相同的千斤顶(8)和四个位移监测装置(9)；所述索锚(2)连接在隧道(1)与所述地面锚固梁(3)之间，所述千斤顶(8)设置在索锚(2)的位于所述地面锚固梁(3)的一端；两个位移监测装置设置在隧道(1)的轨道道床两侧，另外两个位移监测装置设置在隧道(1)的两侧的中腰位置。/n
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