[发明专利]一种9310钢碳氮共渗方法在审
申请号: | 201910622742.0 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN110318018A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 辛昕;师玉英;曾西军;周动林;陈红艳 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | C23C8/32 | 分类号: | C23C8/32;C23C8/02;C23C8/80 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明属于新型齿轮钢的化学热处理技术,具体涉及一种9310钢碳氮共渗方法。本发明9310钢碳氮共渗方法,其中,零件为9310钢,先将零件进行调质处理,然后放在可控气氛氮化炉进行碳氮共渗,其中,碳氮共渗分成两阶段,第一阶段,碳势为0.30%~0.40%,碳氮共渗时间为30~40min,第二阶段碳势为0.95%~1.05%,碳氮共渗时间为0.5~3h,同时,两个阶段的共渗温度为840±10℃,氨气流量为0.3~0.6m3/h,之后进行冷却和回火处理。本发明方法可以有效控制9310钢的浅渗层深度,使得9310钢的韧性以及表面硬度均可满足设计要求,同时该方法工艺简单,操作方便,易于实施。 | ||
搜索关键词: | 碳氮共渗 共渗 钢碳 碳势 化学热处理技术 氨气流量 表面硬度 调质处理 回火处理 可控气氛 新型齿轮 有效控制 氮化炉 两阶段 渗层 冷却 | ||
【主权项】:
1.一种9310钢碳氮共渗方法,其特征在于,所述零件为9310钢,先将零件进行调质处理,然后放在可控气氛氮化炉进行碳氮共渗,其中,碳氮共渗分成两阶段,第一阶段,碳势为0.30%~0.40%,碳氮共渗时间为30~40min,第二阶段碳势为0.95%~1.05%,碳氮共渗时间为0.5~3h,之后进行冷却和回火处理。
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