[发明专利]具有整体式扇区的飞行器进气口、发动机舱及推进组件在审
| 申请号： | 201910617303.0 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110697061A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | A·波特;F·旁斯;A·布里;J·桑提耶 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李丽 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 具有整体式扇区的飞行器进气口、发动机舱及推进组件。本发明涉及飞行器发动机舱进气口，包括扇区(1)，每个扇区具有形成唇缘的部分(12)、形成外板的部分(11)和形成内板的部分(13)。形成外板的部分(11)和形成唇缘的部分(12)由整体的连续壁(10)制成。此外，在至少一个位于相邻两个扇区之间的接合部处，在扇区的形成外板的部分(11)之间设有开口和挡板，而所涉扇区的形成内板的部分(13)和形成唇缘的部分(12)边对边相接，通过可从扇区内部接近而从扇区外部看不到的固定件(14、21)相互固定。取消唇缘和外板之间的多行轨道固定件和扇区之间的多行纵向固定件显著限制了阻力。此外，进气口的设计在维护操作方面允许将扇区(1)作为整体式单位处理。本发明还涉及维护方法，其中当一扇区的一区域受损时，将相关扇区整体拆下，并由新的或“循环利用”的扇区代替。然后受损区域在后台修复，而飞行器立即恢复使用。 | ||
| 搜索关键词： | 扇区 进气口 唇缘 外板 飞行器 发动机舱 整体式 多行 内板 边对边相接 轨道固定件 纵向固定件 单位处理 受损区域 推进组件 维护操作 循环利用 挡板 固定件 接合部 连续壁 拆下 后台 开口 受损 修复 外部 恢复 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞行器发动机舱的进气口，进气口包括多个扇区(1)和扇区间接合部，每个扇区包括形成唇缘的部分(12)、形成内板的部分(13)和形成外板的部分(11)，进气口的特征在于：/n-扇区通过由扇区内部能接近的可拆卸固定件被相互固定在一起，/n-在至少一个位于两个扇区之间的接合部处，在扇区的形成外板的部分(11)之间设有通道开口，/n-每个通道开口由一可拆卸的挡板(25)遮覆，挡板具有的外表面与两个扇区的限定通道开口的所述形成外板的部分(11)的外表面平齐并延长所述两个扇区的形成外板的部分的外表面。/n
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