[发明专利]人车分离式双层立交桥在审
| 申请号： | 201910596976.2 | 申请日： | 2019-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN110172882A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王志明 | 申请（专利权）人： | 王志明 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/04;E01C1/02 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 尹庆娟 |
| 地址： | 132100 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 人车分离式双层立交桥属于立交桥道路技术领域，目的在于解决现有技术中存在的十字路口处交通滞留、拥堵、通行效率差以及人车不分离存在一定安全隐患的问题。本发明包括四条互相对称设置的右转向桥、四条互相对称设置的左转向桥以及两条空间上相交的双向直行桥；两条双向直行桥交点位置一条位于地面层，另一条位于上层立交层；每个路口的右转车道通过一条右转向桥和右侧相邻路口的位于外侧的至少一条反向直行车道连通；每个路口的正向直行车道通过一条双向直行桥中的正向直行桥和相对路口中的中间至少一条反向直行车道连通；每个路口的左转车道通过一条左转向桥和左侧相邻路口的位于内侧的至少一条反向直行车道连通。 | ||
| 搜索关键词： | 直行车道 直行桥 转向桥 路口 人车 连通 双层立交桥 对称设置 相邻路口 正向 安全隐患 交点位置 通行效率 右转车道 左转车道 不分离 地面层 拥堵 立交桥 相交 滞留 上层 交通 | ||
【主权项】：
1.人车分离式双层立交桥，其特征在于，包括四条互相对称设置的右转向桥(1)、四条结构相同的左转向桥(2)以及两条空间相交的双向直行桥(3)；两条双向直行桥(3)交点位置一条位于地面层，另一条位于上层立交层；十字路口中的四个路口中的每个路口包括右转车道(4)、正向直行车道(5)、左转车道(6)和至少三条反向直行车道(7)；每个路口的右转车道(4)通过一条右转向桥(1)和右侧相邻路口的位于外侧的至少一条反向直行车道(7)连通；每个路口的正向直行车道(5)通过一条双向直行桥(3)中的正向直行桥和相对路口中的中间至少一条反向直行车道(7)连通；每个路口的左转车道(6)通过一条左转向桥(2)和左侧相邻路口的位于内侧的至少一条反向直行车道(7)连通。
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