[发明专利]用于机动车辆的扭矩传递装置在审
| 申请号： | 201910449981.0 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN110541908A | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | G.勒巴斯;E.康迈因;T.拉福热;M.索伊兰特 | 申请（专利权）人： | 法雷奥离合器公司 |
| 主分类号： | F16F15/139 | 分类号： | F16F15/139 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 谭华<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的扭矩传递装置(11)，包括：第一元件(24)和第二元件(20)，能够围绕轴线(X)旋转地移动、同轴并且能够传递扭矩；至少一个弹性构件，安装在所述第一元件(24)和所述第二元件(20)之间并且抵抗所述第一元件(24)和所述第二元件(20)相对于彼此的旋转；所述第一元件包括引导垫圈(24)，所述第二元件包括毂(20)，所述弹性构件至少部分地容纳在由所述引导垫圈(24)界定的容积部中；其特征在于，所述第一元件包括固定到所述引导垫圈(24)中的至少一个的至少一个惯性构件(33)。 | ||
| 搜索关键词： | 第一元件 第二元件 引导垫圈 弹性构件 扭矩传递装置 传递扭矩 惯性构件 机动车辆 界定 同轴 容纳 抵抗 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的扭矩传递装置(11)，包括：/n第一元件(23,24)和第二元件(20,22)，能够围绕轴线(X)旋转地移动、同轴并且能够传递扭矩，/n至少一个弹性构件(30)，安装在所述第一元件(23,24)和所述第二元件(20,22)之间并且抵抗所述第一元件(23,24)和所述第二元件(20,22)相对于彼此的旋转，/n所述第一元件包括引导垫圈(23,24)，所述第二元件包括毂(20)，所述弹性构件(30)至少部分地容纳在由所述引导垫圈(23,24)界定的容积部中，/n其特征在于，所述第一元件包括固定到所述引导垫圈(23,24)中的至少一个的至少一个惯性构件(33)。/n
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