[发明专利]一种沥青道路路面龟裂修补方法在审

专利信息
申请号: 201910446914.3 申请日: 2019-05-27
公开(公告)号: CN110184876A 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 刘瑶 申请(专利权)人: 广州正粤建设有限公司
主分类号: E01C7/18 分类号: E01C7/18
代理公司: 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 代理人: 肖金艳
地址: 510000 广东省广州市天河区海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种涉及路面修补技术领域的一种沥青道路路面龟裂修补方法,解决了修补后的道路使用寿命较差、美观性较差和对车辆行驶平稳度影响较大的问题。其技术要点在于包括以下步骤:铣刨修补槽,所述裂缝位于修补槽底部,所述修补槽的深度大于沥青混凝土最大颗粒的宽度;添补沥青混凝土,使所述修补槽一端沥青混凝土多于另一端,所述沥青混凝土的总体积大于修补槽和裂缝的总容积;压平沥青混凝土,用表面平整的辊轮从沥青混凝土较多的一端沿修补槽的延伸方向辊压;清除多余沥青混凝土。达到了修补后使用寿命较好、美观性较好和对车辆行驶的平稳度影响较小的效果。
搜索关键词: 沥青混凝土 修补槽 修补 车辆行驶 沥青道路 美观性 平稳度 龟裂 裂缝 道路使用寿命 表面平整 技术要点 路面修补 使用寿命 最大颗粒 辊轮 辊压 压平 延伸
【主权项】:
1.一种沥青道路路面龟裂修补方法,其特征在于:包括以下步骤:铣刨修补槽(11),在路面上沿裂缝(12)的延伸方向铣刨出修补槽(11),所述裂缝(12)位于修补槽(11)底部,所述修补槽(11)的深度大于沥青混凝土(13)最大颗粒的宽度;添补沥青混凝土(13),在所述修补槽(11)和裂缝(12)内浇筑沥青混凝土(13),使所述修补槽(11)一端沥青混凝土(13)多于另一端,所述沥青混凝土(13)的总体积大于修补槽(11)和裂缝(12)的总容积;压平沥青混凝土(13),用表面平整的辊轮从沥青混凝土(13)较多的一端沿修补槽(11)的延伸方向辊压,直至所述辊轮通过修补槽(11)的另一端,所述辊轮的两端分别位于裂缝(12)的两侧;清除多余沥青混凝土(13),将修补槽(11)和裂缝(12)外部的沥青混凝土(13)清理出路面并储存。
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