[发明专利]一种车窗防夹标定装置有效
申请号: | 201910410000.1 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110206438B | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 杨双乐 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车电子(广州)有限公司 |
主分类号: | E05F15/48 | 分类号: | E05F15/48;E05F15/689 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 510800 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种车窗防夹标定装置,其比较器将接收的防夹力与预先设定防夹参数值目标范围进行比较,判定防夹力是否处于目标范围内;防夹参数生成模块则接收比较器发来的比较结果,依据偏差按预设的数学模型生成新的防夹参数,更新原有防夹参数,并根据新的防夹参数控制车窗电机的工作,直至防夹力值处于防夹参数值目标范围内,完成标定。所述的车窗防夹标定装置,通过装置自动实现测量、自动防夹参数调整及车窗升降,完成整个标定过程,标定操作简单方便、精度及效率高;且高低温环境下,标定工作人员无需进入,不会对工作人员带来损伤,因而也更加安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车窗 标定 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车窗防夹标定装置,其特征在于:包括:车窗防夹力检测计(1),安装在车窗顶部与车窗玻璃相对,能够检测防夹力的大小,并以模拟信号的方式将检测的防夹力传送给防夹力转换模块(2);防夹力转换模块(2),接收车窗防夹力检测计发送而来的检测信号,并根据信号计算出防夹力,并通过通信协议与比较器(3)进行通信,发送防夹力信息;比较器(3),接收防夹力转换模块发送的防夹力信息,并将接收的防夹力与预先设定防夹参数值目标范围进行比较,判定防夹力是否处于目标范围内;防夹参数生成模块(4),接收比较器发来的比较结果,当比较结果为否时,即在防夹力值偏大或偏小时;计算出偏差值,并根据偏差值按预设的数学模型生成新的防夹参数;并通过通信协议,将新的防夹参数发送给车窗防夹控制模块(5);而当比较结果为是时, 即防夹力值处于防夹参数值目标范围内时,则判定防夹参数满足要求,完成标定;车窗防夹控制模块(5),通过通信协议与防夹参数生成模块进行通信,接收防夹参数生成模块发送而来的新的防夹参数,更新原有防夹参数,并根据新的防夹参数控制车窗电机(6)的工作。
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