[发明专利]一种开启桥用高差补偿装置在审
| 申请号： | 201910402405.0 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN110144807A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 顾民杰;马骉;卞永明;刘广军;刘辉 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;同济大学 |
| 主分类号： | E01D15/10 | 分类号： | E01D15/10;E01D19/00 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种开启桥用高差补偿装置，包括安装横梁、连接销轴、双铰连接承载梁、盖板、小车框架、大轮组、小轮组、尾板、右铰板、左铰板、左铰板盖板、铰板销轴、右铰板盖板以及尾板盖板。本发明通过开启桥用高差补偿装置将存在高差的活动桥架的桥面和固定桥架的桥面通过小车框架、盖板和尾板盖板连接起来，使得车辆可安全驶过存在高差的活动桥架与固定桥架交接处；由安装横梁、连接销轴和双铰连接承载梁组成的连接机构可以绕连接销轴旋转，在高差发生变化时，连接销轴发生旋转使得双铰连接承载梁倾斜程度变化以实现不同高差的补偿。 | ||
| 搜索关键词： | 高差 盖板 铰板 连接销轴 补偿装置 承载梁 尾板 安装横梁 固定桥架 活动桥架 小车框架 桥面 程度变化 连接机构 交接处 小轮组 大轮 销轴 安全 | ||
【主权项】：
1.一种开启桥用高差补偿装置，其特征在于所述装置包括位于固定桥架上的小车框架，小车框架的第一端通过双铰连接承载梁与活动桥架形成可活动连接，小车框架的第二端设有尾板，所述双铰连接承载梁两端分别通过连接销轴与安装横梁连接，所述双铰连接承载梁一端的安装横梁与小车框架的第一端连接，另一端的安装横梁与活动桥架连接，在活动桥架与固定桥架高差发生变化时，连接销轴发生旋转使得双铰连接承载梁倾斜程度变化以实现不同高差的补偿。
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