[发明专利]折叠式弧形拱板的模板台车及其施工方法和收缩折叠方法在审
| 申请号： | 201910375847.0 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN109973121A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 蒋忠全;阙林;乔磊;傅存海;曹加淮;郑之凯;刘东亮;王利国;谢华涛;唐飞;钟鹏;车引强;郭杭 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道集团三处有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人： | 贺亚明;杨乐 |
| 地址： | 518052 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种折叠式弧形拱板的模板台车，包括弧形拱板和门架，所述弧形拱板包括多组相互铰接的弧形拱板单元，所述弧形拱板单元通过油缸调节与门架的距离，收缩时，所述弧形拱板单元可折叠设置于门架；伸开时，所述弧形拱板单元通过可拆卸支撑件固定支撑于门架，采用可收缩折叠的方式可以同时适用于两种断面相差很大的隧道混凝土二衬砼。本发明在隧道加宽断面二衬砼施工方法，加快了加宽段隧道的施工进度，特别是从一个循环到下一个循环。节省人工搭建脚手架时间，或拆卸模板台车次数。使施工更为顺畅，减低了管理难度，可控性更高，安全性增加，降低劳动强度，提高工、料、机的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形拱板 门架 模板台车 折叠式 二衬 施工 可拆卸支撑件 隧道混凝土 固定支撑 管理难度 施工进度 收缩折叠 隧道加宽 脚手架 加宽段 可控性 可收缩 可折叠 折叠的 铰接 油缸 与门 拆卸 收缩 隧道 | ||
【主权项】：
1.一种折叠式弧形拱板的模板台车，包括弧形拱板和门架，其特征在于，所述弧形拱板包括多组相互铰接的弧形拱板单元，所述弧形拱板单元通过油缸调节与门架的距离，用以与隧道轮廓贴合，收缩时，所述弧形拱板单元可折叠设置于门架；伸开时，所述弧形拱板单元通过可拆卸支撑件固定支撑于门架。
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