[发明专利]一种摩擦片降噪及主动回位结构

摘要

本发明涉及一种摩擦片降噪及主动回位结构，主要包括支架和摩擦片，摩擦片背部两端的凸块嵌入支架相应位置的凹槽内，凸块上设有橡胶件，凸块通过橡胶件与凹槽接触，橡胶件与支架的凹槽为过盈配合，摩擦片通过活塞推动与制动盘相接触。本发明有益的效果是：本发明结构通过增加橡胶件，实现了摩擦片主动回位的功能，从而降低了制动器的拖滞力矩，降低了汽车的油耗，相比其他设计，本发明的摩擦片不存在额外的回位弹簧结构，安装方面，易于维修，通过橡胶件与支架过盈接触，解决了摩擦片噪音问题。

主权项

1.一种摩擦片降噪及主动回位结构，主要包括支架(1)和摩擦片(2)，其特征是：摩擦片(2)背部两端的凸块嵌入支架(1)相应位置的凹槽内，凸块上设有橡胶件(3)，凸块通过橡胶件(3)与凹槽接触，橡胶件(3)与支架(1)的凹槽为过盈配合，摩擦片(2)通过活塞推动与制动盘(4)相接触。