[发明专利]一种类二进制编码的压力畸变图谱反设计方法

摘要

一种类二进制编码的压力畸变图谱反设计方法，涉及航空发动机的压力畸变图谱。以现有的压力畸变图谱为基础，反求得到上游畸变模拟器的空间扰动分布，考虑压力畸变图谱一般在特定的来流速度状态下给出，且上游畸变模拟器与压力畸变测量截面之间的距离一般为固定值，因此针对压力畸变图谱进行上游压力畸变模拟器的求解可理解为：给定下游流动压力分布，构建上游扰动信号与下游压力分布之间的关系，反求上游的扰动信号分布。能实现更加复杂的压力畸变图谱生成。由于扰动截面上每个点对下游的影响得到了量化，因此扰动堵塞点的分布更加准确，避免试验因大量的随机性尝试而造成的人力物力的浪费。

主权项

1.一种类二进制编码的压力畸变图谱反设计方法，其特征在于包括以下步骤：1)根据给定的测量截面的压力图谱分布，确定来流速度及上游扰动截面与下游图谱截面之间的距离；2)将流场上游的模拟器扰动截面和下游的目标图谱截面分别划分成量级为M和N的微小单元，将所分得的量级为M和N的微小单元以水平方向为零角度线，一圈一圈向外进行微小单元排序；3)记录扰动截面上每个微小单元与圆心之间的距离L_j、每个微小单元与水平方向的夹角Φ_j以及每个微小单元的面积s_j，构造面积向量S；4)基于压力图谱分布，确定图谱截面上N个单元的压力值，并形成图谱列向量β；5)通过数值仿真或构造相应的试验模型，求解上游水平半径上的K个单元分别对下游N个单元的影响，即列向量Q₁,…,Q_K；6)将列向量Q₁,…,Q_K作为已知，求解非水平方向半径上的任意单元m对下游N个单元的影响Q_m，令m遍历扰动截面上的已求出的单元q₁,…,q_K除外的每个单元，即可构造出整个矩阵A；7)由反求扰动向量α，确定扰动堵塞点的分布，其中，α是元素为0、1的列向量，标记为1的单元表示产生堵塞作用，标记为0的单元不起堵塞效果。