[发明专利]一种铁路轨道列车车钩高度和车体倾角测量仪及测量方法在审
| 申请号： | 201910259674.6 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN109883339A | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 于海洋;郄辉;鲍德权;常天瑞;张怿;郭博洋 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨恒达交通设备技术开发有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/06 | 分类号： | G01B11/06;G01C9/24 |
| 代理公司： | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人： | 曲家彬 |
| 地址： | 150500 黑龙江省哈尔滨市呼*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种铁路轨道列车车钩高度和车体倾角测量仪及测量方法，用于铁路列车车钩高度和车体倾角测量；解决了传统的用机械测量尺对列车车钩高度和车体倾角测量时操作复杂、测量精度低、数据管理困难、测量工具携带不便的问题。本发明包含CPU模块、通讯模块、陀螺仪、触控屏、激光测距传感器，通讯模块、陀螺仪、触控屏、激光测距传感器分别与CPU模块电性相连。本发明操作灵活便捷、测量精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 测量 车体倾角 列车车钩 激光测距传感器 铁路轨道 通讯模块 测量仪 触控屏 陀螺仪 数据管理 测量精度高 电性相连 工具携带 机械测量 铁路列车 传统的 车钩 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种铁路轨道列车车钩高度和车体倾角测量仪，其特征在于：包含处理后台数据的服务器、CPU模块、通讯模块、陀螺仪、触控屏（2）、激光测距传感器（4），通讯模块、陀螺仪、触控屏（2）、激光测距传感器（4）分别与CPU模块电性相连，处理后台数据的服务器与通讯模块通过网络信号进行连接。
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