[发明专利]一种质子交换膜燃料电池平行三维波浪形流场在审
| 申请号： | 201910191814.0 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN109768300A | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈曦;于正锟;万忠民;周浩伟;陈耀;胡春虎;丁跃浇 | 申请（专利权）人： | 湖南理工学院 |
| 主分类号： | H01M8/026 | 分类号： | H01M8/026;H01M8/04089;H01M8/04291 |
| 代理公司： | 成都正象知识产权代理有限公司 51252 | 代理人： | 陈丹丹 |
| 地址： | 41400*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及质子交换膜燃料电池流场结构技术领域，公开了一种平行三维波浪形流场。该流场结构包括入口流道、出口流道以及与所述入口流道和所述出口流道相连通的若干条分支流道，所述分支流道以平行方式排列，所述分支流道的上表面的纵向截面的形状为波浪形曲线。本发明三维波浪形结构流道引入强制对流，在垂直于整个电池平面的方向产生速度，迫使更多的反应气体进入气体扩散层并最终到达催化层，极大程度地提升了反应气体的利用率。并且，波浪形结构的流道会使更多的气体进入多孔层，将聚集在多孔层中的液态水带入分支流道中并经出口流道排出去，因此能够有效避免阴极流场水淹问题。 | ||
| 搜索关键词： | 分支流道 出口流道 质子交换膜燃料电池 三维 波浪形结构 反应气体 流场结构 入口流道 波浪形 多孔层 流场 流道 平行 波浪形曲线 气体扩散层 电池平面 平行方式 强制对流 阴极流场 催化层 上表面 液态水 水淹 垂直 引入 | ||
【主权项】：
1.一种质子交换膜燃料电池平行三维波浪形流场，其特征在于，所述流场包括入口流道、出口流道以及与所述入口流道和所述出口流道相连通的若干条分支流道，所述分支流道以平行方式排列，所述分支流道的上表面的纵向截面的形状为波浪形曲线。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南理工学院，未经湖南理工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910191814.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 质子交换膜燃料电池双极板、电池及电池堆-201910815685.8
- 刘贵生;万忠民;孔祥忠 - 湖南理工燃料电池有限公司
- 2019-08-30 - 2019-11-12 - H01M8/026
- 本发明涉及燃料电池技术领域，尤其是涉及一种质子交换膜燃料电池双极板、电池及电池堆；包括紧压于一体的阳极板和阴极板；阳极板和阴极板的板面上均开设有凹槽；阳极板和阴极板上均开设有燃料气体入口、燃料气体出口、氧化剂气体入口、氧化剂气体出口及排水口；其中，阳极板上的燃料气体入口和燃料气体出口均与阳极板上的凹槽连通；阴极板上的氧化剂气体入口和氧化剂气体出口均与阴极板上的凹槽连通，各凹槽内填充有多孔三维基底填充块；通过质子交换膜燃料电池双极板的结构设计以解决现有双极板较薄，在双极板上开设凹槽，并在凹槽内设置气体流道，加工工艺复杂，同时不利于气体的扩散，同时流道的设计，不利于水的及时排出技术问题。
- 一种集流板、燃料电池及其前体-201920459643.0
- 李致朋;区定容 - 深圳市致远动力科技有限公司
- 2019-04-04 - 2019-10-29 - H01M8/026
- 一种集流板、燃料电池及其前体，属于燃料电池领域。集流板由第一表面至第二表面延伸而成，且由第一表面与第二表面之间的距离限定的集流板的厚度在微米以下。集流板包括：本体和第一移除体。其中，本体由半导体材料制作而成，且具有从第一表面向第二表面延伸的第一凹槽。第一移除体由通过加热能够被消除的材料制作而成，并填充于第一凹槽内。示例中的燃料电池是一种全固态的薄膜电池，其厚度可以达到微米、甚至纳米，从而可以改善体积能量密度，使燃料电池能够小型化，向微型燃料电池发展。
- 一种质子交换膜燃料电池平行三维波浪形流场-201920320610.8
- 陈曦;于正锟;万忠民;周浩伟;陈耀;胡春虎;丁跃浇 - 湖南理工学院
- 2019-03-14 - 2019-10-18 - H01M8/026
- 本实用新型涉及质子交换膜燃料电池流场结构技术领域，公开了一种平行三维波浪形流场。该流场结构包括入口流道、出口流道以及与所述入口流道和所述出口流道相连通的若干条分支流道，所述分支流道以平行方式排列，所述分支流道的上表面的纵向截面的形状为波浪形曲线。本实用新型三维波浪形结构流道引入强制对流，在垂直于整个电池平面的方向产生速度，迫使更多的反应气体进入气体扩散层并最终到达催化层，极大程度地提升了反应气体的利用率。并且，波浪形结构的流道会使更多的气体进入多孔层，将聚集在多孔层中的液态水带入分支流道中并经出口流道排出去，因此能够有效避免阴极流场水淹问题。
- 一种新型燃料电池石墨双极板结构-201910614683.2
- 吴昊;方晓;郑泽民 - 武汉船用电力推进装置研究所（中国船舶重工集团公司第七一二研究所）
- 2019-07-09 - 2019-10-11 - H01M8/026
- 本发明公开一种新型燃料电池石墨双极板结构，包括：第一电极板及第二电极板，所述第一电极板相对所述第二电极板的一面设置有第一水槽，所述第一水槽的两端均设置有贯穿所述第一电极板两侧端面的第一导水孔，并且两个所述第一导水孔分别与所述第一水槽两端连通；所述第一电极板背离所述第二电极板的一面设置有第一气槽，该新型燃料电池石墨双极板结构中的所述第一电极板的两个端面分别设置有第一气槽、第一水槽，所述第二电极板的两个端面分别设置有第二气槽、第二水槽，第一电极板与所述第二电极板均为双面流道的结构，可保证第一、第二极板厚度尺寸基本一致，并且两面压槽的结构，使得第一、第二极板的结构刚度提高，变形量减小，便于加工生产工艺的优化，提高生产效率。
- 一种具有微纳级别气流通道的双极板及其燃料电池-201920455369.X
- 李致朋;区定容 - 深圳市致远动力科技有限公司
- 2019-04-04 - 2019-10-11 - H01M8/026
- 本实用新型公开了一种具有微纳级别气流通道的双极板及其燃料电池，所述双极板的一面设置多个互相平行的气流通道，所述气流通道的深度和宽度均为微米级或纳米级尺度范围内，气流通道在其轴向的宽度逐渐变大；气流通道的截面形状为三角形、梯形、矩形或圆弧形中的一种。本实用新型提供的具有微纳级别气流通道的双极板，将双极板上的气流通道精确到微米级别或纳米级别尺度范围，且气流通道设计为在其轴向的宽度逐渐变大，而不是均一的宽度，有利于有效的减少气流阻力，让气流在微米或纳米级别的微观尺度范围的流道里顺利的传输，优于截面不变的恒截面流道，适用于微型化的全固态薄膜燃料电池，使得整个燃料电池气体的反应部分更加充分，更加高效。
- 一种燃料电池中的双极板流场结构及双极板-201910569561.6
- 隋升;高冀;万靖;王成 - 安徽元隽氢能源研究所有限公司
- 2019-06-27 - 2019-09-06 - H01M8/026
- 本发明涉及质子交换膜燃料电池领域，公开了一种燃料电池中的双极板流场结构及双极板，流场结构包括若干间隔设置在基板上的流道脊，相邻流道脊之间形成流道，流道内包括若干间隔分布的光滑段和粗糙段，流道脊上设有脊部分配槽。包括上述流场结构的双极板包括基板，基板中间设有用于容纳所述流场结构的盲孔，基板两侧分别设有进气汇流管和出气汇流管，盲孔内在各流道脊的两端分别设有导向凸块，盲孔靠近进气汇流管和出气汇流管的侧壁上分别设有进气孔和出气孔。本发明在流道内设置粗糙段，并在流道脊上设置脊部分配槽，粗糙段可以加快气体湍动并破碎水滴，提高流场排水能力；脊部分配槽道有利于保持气体在整个流场分配均匀，避免出现流动死区。
- 一种燃料电池双极板沟脊截面结构-201920123508.9
- 莫肇华;李素丽;赵伟;李俊义;徐延铭 - 珠海冠宇电池有限公司
- 2019-01-24 - 2019-08-30 - H01M8/026
- 本实用新型提供了一种燃料电池双极板沟脊截面结构，属于燃料电池技术领域，具体技术方案如下：所述燃料电池双极板包括至少一个凹沟槽和至少一个凸脊背，所述凹沟槽和相邻凸脊背之间共用侧壁，所述侧壁所在平面与凹沟槽开口水平面的夹角为锐角，凹沟槽底面与侧壁之间的过渡面Ⅰ和凸脊背顶面与侧壁之间的过渡面Ⅱ均为弧面；由于凹沟槽采用开口宽、底面窄的结构，在相同流道断面面积情况下，这种沟槽结构的流动阻力比矩形截面沟槽的流动阻力小，且流体（气体和液体）与膜电极的接触面积比矩形截面沟槽的接触面积更大，有利于流体物质在膜电极与流道间的物质传输；弧面过渡则能降低液体在流道滞留和尖端效应。
- 燃料电池分隔件、单体燃料电池、燃料电池电堆和极板-201822035434.1
- 李鹏飞;柴茂荣;马莉;何铮 - 国家电投集团氢能科技发展有限公司
- 2018-12-05 - 2019-07-30 - H01M8/026
- 本实用新型公开了一种燃料电池分隔件、单体燃料电池、燃料电池电堆和极板，燃料电池分隔件包括：阳极板，阳极板包括阳极基板和阳极衬板，阳极基板包括阳极反应区和环绕阳极反应区的阳极边缘区，阳极衬板贴合在阳极边缘区的第一侧面，阳极衬板设有阳极导流道；阴极板，阴极板包括阴极基板和阴极衬板，阴极基板包括阴极反应区和环绕阴极反应区的阴极边缘区，阴极衬板贴合在阴极边缘区的第一侧面，阴极衬板设有阴极导流道，阳极反应区的第一侧面和阴极反应区的第一侧面用于连接燃料电池电堆的膜电极组件。通过设计复合层叠结构的极板，可以省去基板边缘区的导流区，从而降低燃料电池分隔件的加工难度，降低燃料电池分隔件的加工成本。
- 集电板和氧化还原液流电池-201780073737.8
- 市川雅敏;井关惠三;塙健三 - 昭和电工株式会社
- 2017-12-06 - 2019-07-19 - H01M8/026
- 本发明的集电板在至少一面具有包围预定区域的周缘壁，在所述周缘壁的所述一面侧的露出面即第1面上，沿着与所述周缘壁的延伸方向正交的方向测定出的表面粗糙度(Ra)大于沿着所述周缘壁的延伸方向测定出的表面粗糙度(Ra)。
- 一种带疏水结构的燃料电池金属极板及其生产方法-201910314873.2
- 姜天豪;彭林法;蓝树槐;徐一凡;毕飞飞 - 上海治臻新能源装备有限公司
- 2019-04-18 - 2019-07-12 - H01M8/026
- 本发明提供一种带疏水结构的燃料电池金属极板，采用板料成形、增量成形或材料去除的方法，在燃料电池金属极板的气体槽的底部表面设置若干形状规则或不规则的微凸起结构。本发明通过引入高质量的疏水结构，降低了金属极板的表面亲水性，反应产生的水可以快速从气体侧流道排出，从而克服了水聚集在金属极板表面导致的降低反应效率的缺陷，减少了水的聚集对燃料电池输出功率的影响，增加金属阴、阳极板的可靠性。
- 液体燃料电池中具有竖琴状流场结构双极板及设计方法-201910358552.2
- 于海明;谢秋菊;李海源;郭建永;吴智锋;邓杰文;纪伟民;吴东龙;李剑英;朱先勇;神会存;蔡超明 - 肇庆学院
- 2019-04-30 - 2019-07-05 - H01M8/026
- 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种液体燃料电池中具有竖琴状流场结构双极板及设计方法，燃料电池的流道结构采用仿生原理，利用竖琴状生物的身体形状，制作成阳、阴极板的流道，使燃料电池的燃料和氧化剂大面积地与膜电极接触，稳定燃料和氧化剂在流道中的流动，减小燃料和氧化剂在流道中的流动阻力，增加压降，使燃料和氧化剂在膜电极的表面均匀分布。本发明能够从技术原理上解决燃料电池性能提高的问题，为燃料电池的商业化应用提供理论技术支持，加速燃料电池商业化应用，本发明减小了燃料和氧化剂在流道中的流动阻力，合理增加压降，促使燃料和氧化剂在电极的表面均匀分布，提高电池的性能。
- 集电板和氧化还原液流电池-201780072720.0
- 市川雅敏;井关惠三;塙健三 - 昭和电工株式会社
- 2017-12-06 - 2019-07-05 - H01M8/026
- 该集电板至少在一面具有流通电解液的多个流路，位于所述多个流路之间的壁部的第1面的算术表面粗糙度(Ra)为1μm以上且300μm以下，所述壁部的第1面是所述壁部在所述一面侧的露出面。
- 一种波纹交错排布的燃料电池双极板结构-201910273252.4
- 汪延成;张天佑;梅德庆;凌伟文 - 浙江大学
- 2019-04-04 - 2019-06-21 - H01M8/026
- 本发明公开了一种波纹交错排布的燃料电池双极板结构。包括上下两块双极板和膜电极组合体，两块双极板上下之间设有膜电极组合体，膜电极组合体包括从上到下的阴极扩散层、阴极催化剂层、质子交换膜、阳极催化剂层和阳极扩散层热压而成；双极板沿燃料气体流向的截面成波浪形状，使得双极板形成多条以峰谷形态交替布置的条状峰部分和条状谷部分，双极板的条状峰部分沿气体流道方向间隔均布设置有多个向气体流道侵入的波纹状凸起，每相邻两个气体流道上的波纹状凸起相错位布置。本发明通过气体流道内交错排布的凸起增强了肋下扩散层内的气体对流，改善反应物分布的均匀性，具有更好的性能输出和稳定性，提高燃料电池的功率密度和寿命。
- 一种超薄金属双极板及其制备方法和包含其的燃料电池-201711229785.X
- 吕伟 - 吕伟
- 2017-11-29 - 2019-06-04 - H01M8/026
- 本发明涉及一种超薄金属双极板及其制备方法，采用化学刻蚀技术，在超薄金属基材表面以化学刻蚀方法刻蚀出具有超细流道的流场制备得到。与传统双极板相比，所述双极板既具有超薄厚度，又具有超细流道，可以有效降低燃料电池体积，提高膜电极电流密度，进而提高电池堆能量密度。本方法不需模具的设计、制造,生产周期短,可以实现工业化批量制备，降低燃料电池成本。本发明还涉及以这种超薄金属双板制备的燃料电池。
- 一种氢气燃料电池-201711172299.9
- 张佳明 - 张佳明
- 2017-11-22 - 2019-05-28 - H01M8/026
- 本发明提供了一种氢气燃料电池，包括离子交换膜，离子交换膜的两侧分别设置碳纸层，碳纸层与离子交换膜相接触的一面上喷涂有有催化剂层，碳纸层的外侧设置有阳极气体通道层和阴极气体通道层，阳极气体通道层设置有多道相互平行的竖向凹槽，阴极气体通道层设置有多道相互平行的横向凹槽，竖向凹槽中通入有氢气，横向凹槽中通入有氧气。该燃料电池具有体积小，反应效率高等优点。
- 一种有利于降低燃料电池浓差损耗的双极板及加工方法-201811575869.3
- 韩建;崔龙;米新艳;张克金;崔新然;苏中辉 - 一汽解放汽车有限公司
- 2018-12-22 - 2019-05-24 - H01M8/026
- 本发明公开了一种有利于降低燃料电池浓差损耗的双极板及加工方法，所述双极板的流场由多条相互平行的流道排列组成，所述流道包括沟槽和脊，先根据沟槽长度方向的等分点位上方的氧气浓度预期值计算出相应位置处的沟槽横截面积，再根据沟槽各等分点位的横截面积进行分段加工，每小段沟槽截面呈线性变化。本发明的双极板流道结构可以增强反应物向燃料电池催化层扩散以及生成物水的排出，能够显著的减小燃料电池在大电流密度工作条件下的浓差损耗，提高燃料电池性能。
- 一种含变速流道的液流电池用双极板-201510926413.7
- 张华民;郑琼;李先锋;邢枫 - 中国科学院大连化学物理研究所
- 2015-12-12 - 2019-05-21 - H01M8/026
- 本发明涉及一种含变速流道的液流电池用双极板，其通过对现有技术中的液流框和双极板结构进行科学合理的改进并一体化，可以实现电解液沿进出液口方向速度逐渐增加，以速度梯度平衡浓度梯度引起的浓差极化对电池性能的影响，同时减少密封元件数量，减小电极厚度的目的，从而简化电堆装配工艺，减少电堆中电解液外漏，降低电池欧姆内阻，提高电池运行的稳定性和电池性能。
- 一种适用于气体电极的水车形燃料电池流场板-201811576867.6
- 原鲜霞;姚硕 - 上海交通大学
- 2018-12-23 - 2019-05-17 - H01M8/026
- 本发明涉及一种适用于气体电极的水车形燃料电池流场板，包括基板(2)、流道、进气口(7)和出气口(8)，所述的流道为扇形流道(5)，所述的进气口(7)设置在流场中心，所述的扇形流道(5)一端连通位于中心的进气口(7)，另一端连通产物汇集流道(4)，在流场板侧面的一角设置进气暗道，反应气从进气暗道进入，并从进气口(7)引向流场正中心，然后均匀地向四周的扇形流道(5)扩散，最终各个扇形流道(5)的产物从产物汇集流道(4)以较短的路径通过出气口(8)直接排出。与现有技术相比，本发明具有反应气在流场中的流程较短，压降较小，能耗减小，产物中的水较易排出，同时流场结构简单，加工方便，易于批量生产等优点。
- 一种质子交换膜燃料电池平行三维波浪形流场-201910191814.0
- 陈曦;于正锟;万忠民;周浩伟;陈耀;胡春虎;丁跃浇 - 湖南理工学院
- 2019-03-14 - 2019-05-17 - H01M8/026
- 本发明涉及质子交换膜燃料电池流场结构技术领域，公开了一种平行三维波浪形流场。该流场结构包括入口流道、出口流道以及与所述入口流道和所述出口流道相连通的若干条分支流道，所述分支流道以平行方式排列，所述分支流道的上表面的纵向截面的形状为波浪形曲线。本发明三维波浪形结构流道引入强制对流，在垂直于整个电池平面的方向产生速度，迫使更多的反应气体进入气体扩散层并最终到达催化层，极大程度地提升了反应气体的利用率。并且，波浪形结构的流道会使更多的气体进入多孔层，将聚集在多孔层中的液态水带入分支流道中并经出口流道排出去，因此能够有效避免阴极流场水淹问题。
- 一种空冷型燃料电池双极板-201821416619.0
- 张旭;齐志刚 - 北京新研创能科技有限公司
- 2018-08-30 - 2019-05-17 - H01M8/026
- 本实用新型公开了一种空冷型燃料电池双极板，包括阳极板板体和阴极板板体，所述阳极板板体上具有多个冲压形成的并行设置的第一流道，所述阴极板板体上具有多个冲压形成的并行设置的第二流道，所述第一流道和所述第二流道位于由所述阳极板板体和所述阴极板板体对接后形成的双极板的不同侧，所述第二流道与所述第一流道交叉布置，所述第二流道呈阶梯状，所述阴极板板体上开设有多个额外反应孔，增加膜电极与空气直接接触的反应面积，且使空气在反应孔附近产生湍流，提升燃料电池的性能寿命和高温环境温度适应性。
- 一种基于迷宫挡板结构流场的质子交换膜燃料电池双极板-201510847279.1
- 谈金祝;沈翔 - 南京工业大学
- 2015-11-27 - 2019-05-07 - H01M8/026
- 本发明公开了一种基于迷宫挡板结构流场的质子交换膜燃料电池双极板，包括呈矩形状的气体流场(1)，该气体流场(1)的反应气进口(11)和反应气出口(12)位于气体流场(1)的其中一条对角线的两端呈对角分布，在气体流场(1)内分布有多个高度相同的脊(13)和多块挡板(15)，气体流场(1)内由脊(13)分隔为多条宽度相同的流道(14)，沿气体流场(1)的另一条对角线设置的全部挡板(15)和位于该条对角线上的脊(13)构成沿该对角线设置的流道坝。本发明的迷宫挡板结构流场增加了反应气体的强制对流和排水能力，使气体分布均匀，提高了电池的电化学反应效率，使电流密度更加均匀，提升了整体燃料电池的电化学性能。
- 一种燃料电池双极板沟脊截面结构-201910069585.5
- 莫肇华;李素丽;赵伟;李俊义;徐延铭 - 珠海光宇电池有限公司
- 2019-01-24 - 2019-04-23 - H01M8/026
- 本发明提供了一种燃料电池双极板沟脊截面结构，属于燃料电池技术领域，具体技术方案如下：所述燃料电池双极板包括至少一个凹沟槽和至少一个凸脊背，所述凹沟槽和相邻凸脊背之间共用侧壁，所述侧壁所在平面与凹沟槽开口水平面的夹角为锐角，凹沟槽底面与侧壁之间的过渡面Ⅰ和凸脊背顶面与侧壁之间的过渡面Ⅱ均为弧面；由于凹沟槽采用开口宽、底面窄的结构，在相同流道断面面积情况下，这种沟槽结构的流动阻力比矩形截面沟槽的流动阻力小，且流体（气体和液体）与膜电极的接触面积比矩形截面沟槽的接触面积更大，有利于流体物质在膜电极与流道间的物质传输；弧面过渡则能降低液体在流道滞留和尖端效应。
- 一种仿鱼鳃表面微纳结构的空气阴极-201710950043.X
- 卢国龙;董旭;李致远;库雯;马健;王蜜;刘镇宁 - 吉林大学
- 2017-10-13 - 2019-04-09 - H01M8/026
- 一种仿鱼鳃表面微纳结构的空气阴极属空气阴极燃料电池领域。本发明在传统空气阴极基础上，针对空气燃料电池在空气阴极扩散层氧气传质方面存在的局限，结合氧气供给时产生的速度，基于鱼鳃表面微纳机构的启示，设计了空气阴极的扩散层微纳机构表面，加速气体传质速率，提高空气阴极的性能。本发明在阴极扩散层上每平方厘米设有16个大凹槽，半径为1mm，深度为0.1mm，排布于扩散层一侧，每个大凹槽内部排布有25个小凹槽，半径为0.1mm，深度为0.1mm。在有一定的风速流过空气阴极表面时，凹槽能改变气体流场的分布，延长气体在阴极表面的停留时间；形成湍流，产生垂直于阴极表面的分速度，从而加快空气透过扩散层，达到提高电池反应速率的效果。
- 燃料电池空冷电堆阴极板以及双极板-201821416653.8
- 张旭;齐志刚 - 北京新研创能科技有限公司
- 2018-08-30 - 2019-04-09 - H01M8/026
- 本实用新型公开了燃料电池空冷电堆阴极板，板体上设有若干流道，所述流道的横截面为阶梯状，使薄板在大深度冲压下的成形极限得以改善，提高极板成型后材料的均匀度和流道横截面积。本实用新型还提供了包括该阴极板的双极板，其中，双极板由所述阴极板与燃料电池用阳极板连接构成。
- 液流电池浆液电极装置和液流电池系统-201821253258.2
- 刘庆华;马浩初 - 国家能源投资集团有限责任公司;北京低碳清洁能源研究所
- 2018-08-03 - 2019-03-29 - H01M8/026
- 本实用新型涉及液流电池领域，公开了一种液流电池浆液电极装置和一种液流电池系统，该装置包括：双极板(1)、集流器(2)以及用于存储电极浆液的浆液电极储罐(4)；双极板(1)相对的两面中，一面与集流器(2)相邻，另一面设置有一侧打开的浆液电极腔(5)；双极板(1)和浆液电极腔(5)之间贯穿设置有电极浆液入口流道(7)和电极浆液出口流道(8)，使得电极浆液能够在浆液电极腔(5)和浆液电极储罐(4)之间循环流动；所述浆液电极腔(5)设置有一个或两个以上折流板(10)。本实用新型提供的液流电池浆液电极装置可以大大增加电极与电解液的接触界面，促进电极反应，提高了电流上限，可以在有限的空间产生更多的电流。
- 燃料电池分隔件、单体燃料电池、燃料电池电堆和极板-201811478531.6
- 李鹏飞;柴茂荣;马莉;何铮 - 国家电投集团氢能科技发展有限公司
- 2018-12-05 - 2019-03-26 - H01M8/026
- 本发明公开了一种燃料电池分隔件、单体燃料电池、燃料电池电堆和极板，燃料电池分隔件包括：阳极板，阳极板包括阳极基板和阳极衬板，阳极基板包括阳极反应区和环绕阳极反应区的阳极边缘区，阳极衬板贴合在阳极边缘区的第一侧面，阳极衬板设有阳极导流道；阴极板，阴极板包括阴极基板和阴极衬板，阴极基板包括阴极反应区和环绕阴极反应区的阴极边缘区，阴极衬板贴合在阴极边缘区的第一侧面，阴极衬板设有阴极导流道，阳极反应区的第一侧面和阴极反应区的第一侧面用于连接燃料电池电堆的膜电极组件。通过设计复合层叠结构的极板，可以省去基板边缘区的导流区，从而降低燃料电池分隔件的加工难度，降低燃料电池分隔件的加工成本。
- 风冷金属板电堆-201820493198.5
- 全文辉;周泽鑫;包孟嘉 - 浙江泓林新能源科技有限公司
- 2018-04-09 - 2018-12-28 - H01M8/026
- 本实用新型公开了一种风冷金属板电堆，包括上平板、下平板及设于所述上平板和下平板间的流道板；所述流道板上设有多个流道，该流道上设有用于连通正反两面和相邻流道的通道。本实用新型通过在设有通道，使得各个流道板正反两面的空气交换混合，提高了流道板正面的氧气含量，因此流道板正面具有足够的氧气输送至流道板底部，便于氧气在流道板的底部发生反应。
- 质子交换膜燃料电池金属双极板-201810666653.1
- 李荣旭 - 李荣旭
- 2018-06-26 - 2018-11-16 - H01M8/026
- 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池金属双极板，由金属薄板制成的阴极单极板和阳极单极板构成，单极板的流道由流场流道、分配流道和进出口通道组成，分配流道是点状流道，点状流道是由向单极板正面凸起的相互不连接的凸台构成的流道，凸台的背面是凹坑，阴极单极板上的凸台背面的凹坑与阳极单极板上的凸台背面的凹坑呈交错排列，前后相对搭接，构成连续串接的水流分配流道。该双极板厚度薄、流体相互严格分隔、流体分配好、重量轻、加工简单、加工成本低；双极板有效使用面积高，流体阻力分配均匀性好，可以满足不同电池换热量需要。
- 双极板及燃料电池-201721748164.8
- 方谋;刘恒伟;王新舒;季新建 - 苏州朔景动力新能源有限公司
- 2017-12-14 - 2018-07-17 - H01M8/026
- 本实用新型提供了一种双极板及燃料电池，涉及燃料电池的技术领域，双极板包括阴极板和阳极板；阴极板上设置有多个空气流场沟脊；每两个相邻的空气流场沟脊之间形成空气流道；空气流场沟脊的宽度和高度均为100‑1000微米；空气流道的宽度为100‑1000微米；阳极板上设置有多个氢气流场沟脊；每两个氢气流场沟脊之间形成氢气流道；氢气流场沟脊的宽度和高度均为100‑1000微米；氢气流道宽度为100‑1000微米。该双极板的流道的超细密化设置能够令气体在流道的流通过程中分布更加均匀，在进出口气体压力损失一定的情况下，压力损失梯度增大，实现快速排水，避免电极水淹，因此能够配备更小功率的空压机，避免开发大功率的空压机，也能够防止燃料电池系统有效功率的降低。
- 燃料电池金属双极板及燃料电池-201721748583.1
- 方谋;刘恒伟;王新舒;季新建 - 苏州朔景动力新能源有限公司
- 2017-12-14 - 2018-07-17 - H01M8/026
- 本实用新型提供了一种燃料电池金属双极板及燃料电池，涉及燃料电池的技术领域，包括第一流场单板和第二流场单板；第一流道包括第一沟脊和第一沟槽，第二流道包括第二沟脊和第二沟槽，第一沟脊和第二沟脊的高度和宽度范围均为100‑1000微米；第一沟槽和第二沟槽的宽度范围均为50‑1000微米；氧化剂入口通入空气，空气沿第一流道从氧化剂出口流出；燃料气体入口通入氢气，氢气沿第二流道从燃料气体出口流出；有效地提高气体在流场中的质量传输，改善催化剂层面积有效利用，提高燃料电池的面电流密度，提高燃料电池的体积功率密度；缓解了现有技术中存在的金属双极板的流道沟槽制约了热和电子传导距离，流道沟脊制约了水和氧气扩散的距离的技术问题。
- 专利分类
