[发明专利]飞车娱乐用龟背在审

专利信息
申请号: 201910167805.8 申请日: 2019-03-06
公开(公告)号: CN109731349A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 罗志刚;郝丰;任华 申请(专利权)人: 上海同济城市规划设计研究院有限公司
主分类号: A63G25/00 分类号: A63G25/00
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 胡美强
地址: 200092 上海市杨浦区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种飞车娱乐用龟背,用于车辆的起飞和降落,包括:一起飞部,起飞部包括起飞坡以及转换凹曲线段,其中,转换凹曲线段具有凹曲线的外形,且转换凹曲线段的两端分别与起飞坡以及助跑段衔接,起飞坡相对于水平面倾斜并形成有起飞角;一龟背部,龟背部具有曲线形的凸起外形,并使得车辆与龟背部的接触角度小于车辆的前进角或离去角;一离去部,离去部具有凹曲线的外形,且离去部的两端分别与龟背部以及地面缓冲道衔接。本发明在运用中,车辆能够顺畅地驶入并飞出,增加了车辆起飞时的稳定性和操控性。同时,通过对龟背部的形状控制,可以规避车辆的非正常落地,保证在各种情况下,车辆均能够安全与龟背部落地接触。
搜索关键词: 起飞 凹曲线 飞车 转换 地面缓冲 形状控制 衔接 操控性 离去角 前进角 曲线形 凸起 娱乐 落地 降落 保证 安全
【主权项】:
1.一种飞车娱乐用龟背,用于车辆的起飞和降落,其特征在于,所述飞车娱乐用龟背包括:一起飞部,所述起飞部包括起飞坡以及转换凹曲线段,其中,所述转换凹曲线段具有凹曲线的外形,且所述转换凹曲线段的两端分别与所述起飞坡以及助跑段衔接,所述起飞坡相对于水平面倾斜并形成有起飞角;一龟背部,所述龟背部具有曲线形的凸起外形,并使得车辆与所述龟背部的接触角度小于车辆的前进角或离去角;一离去部,所述离去部具有凹曲线的外形,且所述离去部的两端分别与所述龟背部以及地面缓冲道衔接。
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