[发明专利]一种城市化智能路灯柱在审
申请号: | 201910164752.4 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN110056809A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 潘静蕊;杨小凤;骆金玲;刘梦思 | 申请(专利权)人: | 泉州台商投资区五季网络有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V14/08;F21V1/08;F21Y115/10;F21W131/103 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市化智能路灯柱,其结构包括LED灯头、灯柱、电控箱、灯座,LED灯头由壳体、聚光调节机构、转电器、挡光机构、LED灯、吊杆、安装座组成,通过直线驱动器可以控制推拉杆带动齿轮旋转,利用齿轮驱动传动轴带动收线轮拉动第一拉线,进而控制挡光机构对LED灯照射光线范围的限制,使得LED灯照射道路时,不会对在行驶中的驾驶员造成视线的干扰,也可避免夜晚驾驶的安全性,并且还可以提高LED灯照射灯光的集中率,使得LED灯照射更加清晰,而通过伸缩挡光机构可以对处于一些较高的地势LED灯进行二次灯光范围的限制。 | ||
搜索关键词: | 挡光机构 照射 路灯柱 直线驱动器 灯光 齿轮驱动 带动齿轮 聚光调节 照射光线 智能 灯座 安装座 传动轴 电控箱 收线轮 推拉杆 灯柱 伸缩 吊杆 壳体 拉线 地势 视线 电器 驾驶 行驶 清晰 | ||
【主权项】:
1.一种城市化智能路灯柱,其结构包括LED灯头(1)、灯柱(2)、电控箱(3)、灯座(4),所述的灯柱(2)顶端安装有LED灯头(1),所述的灯柱(2)底端设有灯座(4),所述的灯柱(2)和灯座(4)通过电焊焊接,所述的灯柱(2)表面上设有电控箱(3),所述的灯柱(2)和电控箱(3)活动连接,其特征在于:所述的LED灯头(1)由壳体(101)、聚光调节机构(102)、转电器(103)、挡光机构(104)、LED灯(105)、吊杆(106)、安装座(107)组成,所述的壳体(101)内部左端下设有转电器(103),所述的壳体(101)和转电器(103)相连接,所述的壳体(101)内部顶端安装有吊杆(106),所述的壳体(101)内部设有聚光调节机构(102),所述的聚光调节机构(102)和吊杆(106)采用间隙配合,所述的壳体(101)内部底端设有LED灯(105),所述的壳体(101)和LED灯(105)活动连接,所述的壳体(101)内壁前后两端均设有挡光机构(104),所述的壳体(101)和挡光机构(104)通过安装座(107)相配合,所述的挡光机构(104)和聚光调节机构(102)传动连接,所述的聚光调节机构(102)和转电器(103)电连接。
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