[发明专利]一种用于汽车发动机的气缸套

摘要

本发明提供了一种用于汽车发动机的气缸套，所述气缸套包括磷铸铁层、中间渗透层和硼铸铁层，磷铸铁层位于外层，硼铸铁层位于内层，其中磷铸铁层的厚度为3.2‑4.6mm，中间渗透层的厚度为1.0‑1.6mm，硼铸铁层的厚度为0.6‑1.8mm；本发明的气缸套采用外层磷铸铁和内层硼铸铁的复合结构，其中以磷铸铁为主体结构，磷铸铁的外壁具有良好的防腐蚀性能，延长气缸套使用寿命，而内壁采用硼铸铁具有良好的耐磨性能。

主权项

1.一种用于汽车发动机的气缸套，其特征在于：所述气缸套包括磷铸铁层、中间渗透层和硼铸铁层，磷铸铁层位于外层，硼铸铁层位于内层，其中磷铸铁层的厚度为3.2‑4.6mm，中间渗透层的厚度为1.0‑1.6mm，硼铸铁层的厚度为0.6‑1.8mm；所述磷铸铁层的成分组成为C3.0‑3.3%，Si2.1‑2.4%，P0.3‑0.6%，S<0.1%，Mn0.4‑0.6%，Mo0.1‑0.3%，余量生铁；中间渗透层的成分组成为C2.8‑3.2%，Si2.2‑2.5%，P0.2‑0.4%，S<0.1%，Mn0.3‑0.6%，Mo0.1‑0.3%、Ni0.1~0.6%、Cu0.1~0.8%，B0.01~0.04%，余量生铁；硼铸铁层的成分组成为C2.5~3.0%、Si 2.3~2.6%、P0.1%~0.3%、S<0.1%、Mn0.5~1.2%、Mo0.3~1.5%、Ni0.3~1.5%、Cu0.3~1.2%，B0.01~0.08%，余量生铁；所述气缸套的制备方法包括以下步骤：1）配制磷铁原料，熔炼后获得磷铁液，出炉前加入铁液重量0.55～0.65%的孕育剂处理；2）配制磷铁原料，熔炼后获得硼铁液，出炉前加入铁液重量0.55～0 .65%的孕育剂处理；3）先采用步骤1）得到的磷铁液进行外层离心浇铸，再采用步骤2）得到的硼铁铁液进行内层离心浇铸，得到气缸套毛坯；4）气缸套毛坯进行后处理得到气缸套。