[发明专利]一种基于轨迹分析的交通运力测算方法和装置有效

专利信息
申请号: 201910063200.4 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN109686093B 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 曹先彬;杜文博;朱熙;朱少川;佟路 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06Q10/06;G06Q50/30;G06K9/62
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 冀学军
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于轨迹分析的交通运力测算方法和装置,属于交通运力测算技术领域。装置包括浮动车数据清洗模块,浮动车轨迹聚类模块,交通运力测算模块及交通运力规模评价模块。记录某时间段内经过该区域的每辆车的输出信息,针对第n辆浮动车得到由单点数据组成的轨迹数据集合,通过浮动车数据清洗模块得到完整数据集,利用浮动车轨迹聚类模块得到满足具体时间序列和空间移动要求的有向时空聚类运量,建立以运量和影响交通运力的公共因子的关系模型,提取模型中的相关系数得到运量因子载荷矩阵,通过交通运力测算模块求解,得到总交通运力,并对交通运力进行等级划分。本发明更具有可靠性和科学性,能为相关决策提供有力的依据。
搜索关键词: 一种 基于 轨迹 分析 交通 运力 测算 方法 装置
【主权项】:
1.一种基于轨迹分析的交通运力测算装置,其特征在于,包括:浮动车数据清洗模块,浮动车轨迹聚类模块,交通运力测算模块以及交通运力规模评价模块;浮动车数据清洗模块对从车载导航系统中获取到的数据进行光滑噪声和填充缺失值;浮动车轨迹聚类模块将从浮动车数据清洗模块获得的数据,按照运力的时空约束进行聚类分析,得到满足运力测算的数据簇;交通运力测算模块对数据簇与影响交通运力的公共因子之间的建立的关系模型进行求解,根据各个因子的方差贡献率占所有因子项总方差贡献率的比重作为权重进行加权汇总,得到交通运力的综合规模;交通运力规模评价模块对交通运力测算模块得到的运力值运用德尔菲法进行运力规模等级划分,最终得到相对应的交通运力规模。
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