[发明专利]车轮的支承弹簧-缓冲器系统有效
| 申请号： | 201880055015.4 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN111032379B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | M·德科维克 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60G15/06 | 分类号： | B60G15/06;B60G17/027 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 程猛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车轮的支承弹簧‑缓冲器系统，其包括具有缓冲器缸(13)和在缓冲器缸中引导的缓冲器活塞(12)的液压的减振器(10)，所述减振器的活塞杆(11)固定在车身(1)上，而缓冲器缸支承在车轮导向元件上，并且在缓冲器缸中在功能上在缓冲器活塞和液压地沿活塞杆纵向方向可移动的预紧活塞(21)之间夹紧预紧弹簧(20)。在此，预紧活塞通过用减振器液压介质填充的支承室(22)液压地相对于缓冲器缸支承并且借助输送装置(31)可移动，所述输送装置将液压介质输送到支承室中或从所述支承室中输送出，其中，预紧弹簧在预紧活塞的每个可能的位置中与最终在车身和车轮之间夹紧的支承弹簧力传递地并联连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 支承 弹簧 缓冲器 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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