[发明专利]使用车辆轨迹数据的交通信号控制在审
| 申请号： | 201880037300.3 | 申请日： | 2018-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN110869990A | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 刘向宏;郑剑峰 | 申请（专利权）人： | 密歇根大学董事会 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/01 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人： | 王达佐;王艳春 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制沿公共道路定位的交通信号装置的系统和方法。由系统执行的方法包括：在一个或多个计算机处，从行进穿过公共道路的交叉口的多个无线连接的设备接收时间‑定位(TL)数据；通过一个或多个计算机，使用接收到的TL数据来确定代表交叉路口处的交通量的交通量估计值；以及将交通量估计值发送到交通信号控制系统，交通信号控制系统被配置为基于交通量估计值而控制交叉口处的交通信号装置。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 车辆 轨迹 数据 交通信号 控制 | ||
【主权项】：
暂无信息
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