[实用新型]一种EBS挂车阀检测装置有效

专利信息
申请号: 201822273095.0 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209783897U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 郭斌;杨双军;方超奇;陈汪彬;钱鹏 申请(专利权)人: 杭州沃镭智能科技股份有限公司
主分类号: G01M13/003 分类号: G01M13/003
代理公司: 11468 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 陈朝阳
地址: 310018 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了汽车电子制动系统中一种EBS挂车阀性能检测装置。主要包括电路控制系统、气路系统以及EBS挂车阀装夹固定台架。电路控制系统主要包括工控机及测试软件,可编程电流源,数据采集卡模块、电磁阀驱动板模块;气路系统包括气源、储气罐、电气比例阀、气控阀及压力传感器。上位机不仅控制可编程电流源和气路电磁阀通断,实现对EBS挂车阀电流和气压控制,还原EBS挂车阀实际工况;还通过采集传感器信号,实现对EBS挂车阀性能测试。本实用新型一种EBS挂车阀性能检测装置用于EBS挂车阀静态特性和动态特性测试,具有检测精度较高的特点,为提高EBS挂车阀生产和检验产品质量提供了高精度的自动化检测设备。
搜索关键词: 挂车阀 电路控制系统 可编程电流源 性能检测装置 本实用新型 气路系统 储气罐 采集传感器信号 自动化检测设备 动态特性测试 电磁阀驱动 电气比例阀 数据采集卡 压力传感器 测试软件 电磁阀通 固定台架 静态特性 气压控制 汽车电子 实际工况 性能测试 制动系统 板模块 工控机 气控阀 上位机 气源 装夹 还原 检测 检验 生产
【主权项】:
1.一种EBS挂车阀检测装置,包括电路控制系统、气路系统和固定台架,其特征在于,所述的固定台架包括底座和安装板,底座和安装板之间固定有支撑板;/n所述气路系统气源通过二联件连接气源储气罐,所述气源储气罐分出三条进气回路,其中,第一进气回路依次连接有第一电气比例阀、第一常闭式气控阀、第二常通式气控阀和第三常通式气控阀,第三常通式气控阀的输出端后连接第一气压传感器、第四常通式气控阀,最后连接到EBS挂车阀的常通气口进气口,所述第四常通式气控阀后连接第一储气罐;/n第二进气回路依次连接有第二电气比例阀、第五常闭式气控阀、第六常通式气控阀和第七常通式气控阀,第七常通式气控阀的输出端连接第二气压传感器、第八常通式气控阀,最后连接到EBS挂车阀的气控口进气口,第八常通式气控阀的输出端连接第二储气罐;/n第三进气回路依次连接有第三电气比例阀、第九常闭式气控阀、第十常通式气控阀和第十一常通式气控阀,第十一常通式气控阀的输出端连接第三气压传感器、第十二常通式气控阀,最后连接到EBS挂车阀的气控口42进气口,第十二常通式气控阀的输出端连接第三储气罐;/nEBS挂车阀的排气口22上依次连接有第十三常通式气控阀、第四储气罐和第四气压传感器,从EBS挂车阀的排气口22口处并联第十三常通式气控阀和第四储气罐,第四储气罐的输出端连接第四气压传感器;/n所述电路控制系统包括:计算机连接可编程电流源和数据采集卡,可编程电流源连接EBS挂车阀电控6口,电流传感器串联在EBS挂车阀和A/D转换模块之间;数据采集卡连接A/D转换模块和电磁驱动模块;A/D装换模块连接第一气压传感器、第二气压传感器、第三气压传感器和电流传感器,将气压信号和电流信号转化为电压信号并传输至计算机;电磁驱动模块控制各气路比例电磁阀、气控阀通断。/n
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