[实用新型]一种车架防撞梁支架装置有效
申请号: | 201822252746.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209478129U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 黄必胜;朱葛 | 申请(专利权)人: | 浙江杭能新能源车业有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及车架防撞梁生产技术领域,具体公开了一种车架防撞梁支架装置,针对现有防撞梁在生产加工时放置不动不方便工作人员进行加工操作,不利于工作人员长时间工作的问题,现提出如下方案,包括安装箱,所述安装箱的一侧外壁固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴末端焊接有双向螺杆,所述双向螺杆的外圈螺纹套接有两个连接块,所述连接块的顶部铰接有支撑杆,所述支撑杆远离连接块的一端铰接有固定块,两个所述固定块相互靠近的一侧焊接有沿竖直方向设置的活动杆。本实用新型设计新颖,操作简单,不需要工作人员频繁弯腰操作,降低工作人员的疲劳,而且还不需要工作人员绕着部件操作,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 防撞梁 车架 本实用新型 驱动电机 双向螺杆 支架装置 安装箱 固定块 支撑杆 铰接 焊接 输出轴末端 部件操作 方向设置 生产技术 生产加工 外圈螺纹 活动杆 省力 省时 竖直 套接 外壁 弯腰 疲劳 加工 | ||
【主权项】:
1.一种车架防撞梁支架装置,包括安装箱(1),其特征在于,所述安装箱(1)的一侧外壁固定连接有第一驱动电机(2),所述第一驱动电机(2)的输出轴末端焊接有双向螺杆(3),所述双向螺杆(3)的外圈螺纹套接有两个连接块(4),所述连接块(4)的顶部铰接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)远离连接块(4)的一端铰接有固定块(6),两个所述固定块(6)相互靠近的一侧焊接有沿竖直方向设置的活动杆(7),所述活动杆(7)的外部活动套设有与安装箱(1)的顶部焊接的套管(8),所述活动杆(7)的顶端转动连接有托板(9),所述托板(9)的一侧开设有固定槽(10),所述固定槽(10)的内壁连接有弹簧(11),所述弹簧(11)靠近固定槽(10)开口处的一端连接有拉杆(12),所述拉杆(12)远离弹簧(11)的一端焊接有挤压杆(13),所述托板(9)的底部焊接有固定框(14),所述固定框(14)的内壁沿其周向焊接有齿条(15),所述活动杆(7)的一侧顶部固定连接有输出轴朝上的第二驱动电机(16),所述第二驱动电机(16)的输出轴末端焊接有齿轮(17),且齿轮(17)与齿条(15)啮合传动。
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