[实用新型]一种具有减震功能的减速机保护壳

摘要

本实用新型是一种具有减震功能的减速机保护壳，包括外壳和底座，所述外壳的下端位于所述底座中且所述外壳的底面与所述底座之间均匀连有若干竖向设置的第一弹簧，所述底座的外壁连有若干固定座，所述固定座上设有用于所述固定座安装固定的螺纹孔。本实用新型的输入轴套和输出轴套对减速机的输入轴和输出轴起到保护作用，支撑装置对输入轴套和输出轴套起到支撑和固定作用，进一步保证对输入轴和输出轴的保护；第一挡板与第二挡板与减速机的表面配合接触，与第二弹簧和第三弹簧结合，对减速机起到一定的缓冲和保护作用，第一弹簧对减速机起到减震缓冲作用，有效地减少减速机运行时因振动对减速机造成的损坏，从而延长减速机的使用寿命。

主权项

1.一种具有减震功能的减速机保护壳，其特征在于，包括外壳(1)和底座(2)，所述外壳(1)的下端位于所述底座(2)中且所述外壳(1)的底面与所述底座(2)之间均匀连有若干竖向设置的第一弹簧(3)，所述底座(2)的外壁连有若干固定座(4)，所述固定座(4)上设有用于所述固定座(4)安装固定的螺纹孔(5)；/n所述外壳(1)包括前壳体(7)和后壳体(8)两部分，所述前壳体(7)和所述后壳体(8)的横截面均为直角三角形，所述前壳体(7)和所述后壳体(8)的斜面通过法兰连接且连接后组成长方体，所述前壳体(7)的两个侧壁为第一侧壁和前侧壁且所述前侧壁位于所述外壳(1)的前侧，所述后壳体(8)的两个侧壁为第二侧壁和后侧壁且所述后侧壁位于所述外壳(1)的后侧；/n所述前壳体(7)第一侧壁的内侧连有若干第二弹簧(9)，所述第二弹簧(9)的另一端连有与所述减速机表面配合接触的第一挡板(10)，所述前壳体(7)的前侧壁上连通有横向设置的输入轴套(11)；/n所述后壳体(8)后侧壁的内侧连有若干第三弹簧(12)，所述第三弹簧(12)的另一端连有与所述减速机表面配合接触的第二挡板(13)，所述后壳体(8)的第二侧壁上连通有横向设置的输出轴套(14)；/n位于所述前壳体(7)和所述后壳体(8)连接处的所述前侧壁上连有第一支撑块(6)，位于所述前壳体(7)和所述后壳体(8)连接处的所述第二侧壁上连有与所述第一支撑块(6)配合接触的第二支撑块(18)，所述第一侧壁和所述第一支撑块(6)均与所述输入轴套(11)的外壁之间连有支撑装置(15)，所述后侧壁和所述第二支撑块(18)均与所述输出轴套(14)的外壁之间也连有支撑装置(15)，所述支撑装置(15)包括圆筒(16)和连接在所述圆筒(16)两端的喇叭筒(17)。/n