[实用新型]一种数控车床液压站的密封散热装置有效
| 申请号： | 201822147581.8 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209261976U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 高楠;孙琪;韩伯君;贾秀云 | 申请（专利权）人： | 中核（天津）机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/0423 | 分类号： | F15B21/0423;B23Q11/12 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 王龑;胡恩河 |
| 地址： | 300300 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种数控车床液压站的密封散热装置，包括位于机床钣金内的液压站，所述液压站上端设置有固定的散热片，所述散热片上设置有散热风扇，所述散热风扇的进风口朝向散热片，所述散热风扇的排风口处设置有排风通道，所述排风通道将散热热风排出。本实用新型通过散热风扇、导温管道、排风风扇将热空气直接排到机床的机床钣金外，有效防止机床加工产生的大量雾状冷却液及油污进入散热风扇，提高风扇的工作环境，提高其实用寿命。本实用新型散热风扇、排风风扇增强瞬时散热效果，较以往可提升散热效率70%，确保液压站正常运转，降低其故障率30%，延长其使用寿命，减少生产成本投入，节省生产资金。 | ||
| 搜索关键词： | 散热风扇 液压站 本实用新型 散热片 机床 密封散热装置 排风风扇 排风通道 数控车床 钣金 雾状冷却液 机床加工 散热效果 散热效率 使用寿命 上端 故障率 固定的 进风口 排风口 热空气 风扇 散热 导温 排出 热风 油污 生产成本 资金 生产 | ||
【主权项】：
1.一种数控车床液压站的密封散热装置，包括位于机床钣金（11）内的液压站（1），其特征在于：所述液压站（1）上端设置有固定的散热片（4），所述散热片（4）上设置有散热风扇（6），所述散热风扇（6）的进风口朝向散热片（4），所述散热风扇（6）的排风口处设置有排风通道，所述排风通道将散热热风排出。
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- 本发明公开了液压油进水检测系统和用于散热器的散热水管保护机构，属于液压系统进水预警领域，液压油进水报警检测系统包括信号采集检测单元、处理器和报警装置，所述信号采集检测单元和报警装置均与处理器信号连接，所述信号采集检测单元包括湿度传感器和油混水传感器；用于散热器的散热水管保护机构包括底座、顶盖和若干个伸缩单元，所述伸缩单元之间转动连接，所述底座上设置有与处理器信号连接的湿度传感器。本发明对因水管破裂产生的漏水进行多方位监控报警，提醒操作人员及时进行维修处理，避免水分在液压系统内破坏润滑油膜的形成，导致油品润滑性能急剧下降，从而避免影响液压系统的正常工作。
- 一种自适应负载变化的储能液压马达散热管路-201910530998.9
- 黄爱武;王洪涛;程永革 - 潍坊嘉腾液压技术有限公司
- 2019-06-19 - 2019-08-16 - F15B21/0423
- 本发明涉及一种自适应负载变化的储能液压马达散热管路，包括：和液压马达进油口相连的进油管，进油管设置为螺旋管结构，进油管适于将液压马达因负载陡增而产生的反向冲击动能转化为螺旋管内油液的压缩势能和管路螺旋结构的弹性形变势能并储存在进油管位置；进油管的弹性形变势能随着液压马达负载的波动而实时释放或累积，用于增补液压马达对负载的冲击做功。本发明的有益效果是，进油管的螺旋管结构能够将液压管路中产生的压力脉动的冲击动能转化成螺旋管的势能，并将压力脉动中多余的能量储存在进油管的油液和螺旋管的弹性变形中，进油管能够随压力脉动进行伸缩而平衡压力脉动，减少脉动沿管路传播。
- 一种用于模型盾构机循环油路的水浴风冷式散热系统-201821960169.1
- 封坤;徐凯;李德斌;陈龙;杨仁杰 - 西南交通大学
- 2018-11-27 - 2019-08-16 - F15B21/0423
- 本实用新型公开了一种用于模型盾构机循环油路的水浴风冷式散热系统，用于对模型盾构机循环油路的油管散热，包括外壳、输油环管、输水环管和风扇，螺旋形的输油环管置于螺旋形的输水环管内并安装于所述外壳内，外壳的两个相对的侧壁上分别设有进风通孔和出风通孔，输水环管的螺旋段置于进风通孔和出风通孔之间并靠近进风通孔，风扇安装于外壳的出风通孔中且其进风口正对输水环管的螺旋段。本实用新型通过设置螺旋状的输水环管和输油环管，并用风扇对准输水环管螺旋段吹风散热，使输水环管内的冷却水始终保持较低温度，从而对输油环管内的液压油进行长效、高效散热，解决了现有模型盾构机循环油路散热过程中效率低、散热不及时的问题。
- 一种数控车床液压站的密封散热装置-201822147581.8
- 高楠;孙琪;韩伯君;贾秀云 - 中核（天津）机械有限公司
- 2018-12-20 - 2019-08-16 - F15B21/0423
- 本实用新型公开了一种数控车床液压站的密封散热装置，包括位于机床钣金内的液压站，所述液压站上端设置有固定的散热片，所述散热片上设置有散热风扇，所述散热风扇的进风口朝向散热片，所述散热风扇的排风口处设置有排风通道，所述排风通道将散热热风排出。本实用新型通过散热风扇、导温管道、排风风扇将热空气直接排到机床的机床钣金外，有效防止机床加工产生的大量雾状冷却液及油污进入散热风扇，提高风扇的工作环境，提高其实用寿命。本实用新型散热风扇、排风风扇增强瞬时散热效果，较以往可提升散热效率70%，确保液压站正常运转，降低其故障率30%，延长其使用寿命，减少生产成本投入，节省生产资金。
- 一种液压油箱的冷却装置-201822180596.4
- 李灌根;崔书林 - 李灌根;崔书林
- 2018-12-25 - 2019-08-09 - F15B21/0423
- 本实用新型公开了一种液压油箱的冷却装置，包括箱体和箱盖，箱盖上设有进油口，所述箱体内部位于前板和后板之间自上而下设置有的等间距安装的若干导热管，导热管的两个开口端分别安装在前板和后板上并与外界连通；所述前板和后板上设有安装孔，前板的安装孔处安装有集风罩，集风罩将前板上安装的导热管的开口端包裹在里面，所述集风罩上安装有风机。本实用新型结构简单，不容易损坏，热交换效果明显。工作时风机通过集风罩向导热管内鼓风，由于集风罩的密封作用，风经导热管从箱体的另一侧吹出，带走高温油传导给导热管内的热量，从而达到冷却油箱内油温的目的。
- 一种新型一体式散热器-201822001356.3
- 杨勰石;邵珏 - 常州三至换热器有限公司
- 2018-11-30 - 2019-08-06 - F15B21/0423
- 本实用新型公开了一种新型一体式散热器，包括边框、安装框以及气体散热座，所述边框的上下两侧固定连接有箱体，所述边框的前侧焊接有防护网，所述箱体的内腔由隔板隔开形成有水室和油室，所述边框的内腔固定连接有若干根第一圆管和第二圆管，所述边框的左右内壁之间焊接有若干个散热板，所述第一圆管和第二圆管均贯穿散热板，所述安装框的前端与边框、箱体焊接，所述气体散热座的前端焊接有连接管，所述连接管卡在安装框内，所述连接管与安装框之间的空隙填充有隔热层，所述气体散热座的内腔焊接有若干根第三圆管。本实用新型将油气水三种介质由一个风扇进行冷却，节约使用成本，散热器体积缩小，适用范围扩大。
- 专利分类
F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
