[实用新型]一种电子测速系统

摘要

本实用新型的一种电子测速系统，车速比较电路连接平均值电路，平均值电路连接超速判断电路；有效地解决了车流量大时，由于速度叠加造成误超速抓拍的问题。本实用新型车速信号经滤波、放大后，与异常车速进行减法运算，输出差值信号，差值信号为正且高于三极管Q1的导通电压0.3V时，初步判断车速叠加，三极管Q1导通，车速信号经比例放大器进行比例衰减，其中衰减的比例由车流量信号控制，得出平均车辆对应的车速信号，与高阈值电压和低阈值电压进行比较，进一步判断是否车速叠加，在正常车速范围时输出低电平，经消除抖动后传送到主机，使主机不进行超速识别，进而不进行超速抓拍，避免了车流量大时造成车速叠加，引起超速误无抓拍的问题。

主权项

1.一种电子测速系统，包括车速比较电路、平均值电路、超速判断电路，其特征在于，车速比较电路连接平均值电路，平均值电路连接超速判断电路；所述平均值电路包括电容C2、电阻R10，电容C2的一端和电阻R10的一端连接车流量传感器检测的车流量信号，电阻R10的另一端连接MOS管T1的栅极和电解电容E1的负极，电解电容E1的正极和电容C2的另一端连接地，MOS管T1的源极分别连接电阻R9的一端、电容C3的一端、三极管Q1的发射极，电阻R9的另一端和电容C3的另一端连接地，MOS管T1的漏极分别漏极电阻R12的一端、运算放大器AR3的同相输入端，运算放大器AR3的反相输入端通过电阻R11连接地，电阻R12的另一端连接运算放大器AR3的输出端。