[实用新型]一种减震自行车座杆有效
| 申请号： | 201822135710.1 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209454907U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 张建科;张国平 | 申请（专利权）人： | 宁波聚龙环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02;B62J1/08 |
| 代理公司： | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人： | 赖泽银;陈超 |
| 地址： | 315338 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震自行车座杆，包括座椅连接头、伸缩套管、减震杆、支撑套管、减震弹簧，所述伸缩套管的下端与支撑套管的上端套接，伸缩套管设于支撑套管的内部，所述支撑套管内设有减震弹簧，所述减震弹簧的上端设有减震杆，所述减震杆的上端与伸缩套管连接，所述伸缩套管的外侧套有连接环，所述连接环与支撑套管通过固定环连接，所述座椅连接头套在伸缩套管的上端，座椅连接头与伸缩套管之间通过挂钩连接。在支撑套管的内部设有减震杆与减震弹簧，在骑行过程中通过减震杆震动传递给减震弹簧进行抵消，减轻对骑行车的冲击力，解决了目前自行车座杆没有减震作用的问题，增加了使用者的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩套管 支撑套管 减震弹簧 减震杆 上端 减震自行车 连接环 连接头 座杆 座椅 头套 本实用新型 挂钩连接 减震作用 自行车座 座椅连接 固定环 骑行车 上端套 舒适度 骑行 下端 冲击力 抵消 震动 传递 | ||
【主权项】：
1.一种减震自行车座杆，其特征在于：包括座椅连接头（1）、伸缩套管（2）、减震杆（3）、支撑套管（4）、减震弹簧（5），所述伸缩套管（2）的下端与支撑套管（4）的上端套接，伸缩套管（2）设于支撑套管（4）的内部，所述支撑套管（4）内设有减震弹簧（5），所述减震弹簧（5）的上端设有减震杆（3），所述减震杆（3）的上端与伸缩套管（2）连接，所述伸缩套管（2）的外侧套有连接环（7），所述连接环（7）与支撑套管（4）通过固定环（8）连接，所述座椅连接头（1）套在伸缩套管（2）的上端，座椅连接头（1）与伸缩套管（2）之间通过挂钩（205）连接。
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