[实用新型]载重汽车门锁系统有效
| 申请号： | 201822068808.X | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN209538924U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李庆榜;李鑫;信思勇;崔志军;曹东海;李正鲁;刘德岁;常勇 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/42 | 分类号： | E05B83/42;E05B79/20;E05B77/34;E05B77/00;E05B85/00;E05B79/12;E05B79/06;E05B79/08 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 马祥明 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种载重汽车门锁系统，包括锁体总成、内部开启模块、外部开启模块、钥匙手动开启模块、遥控钥匙开启模块；所述锁体总成采用全封闭结构，各个零部件均封装在塑料壳内，通过螺钉安装在车门内部的车门钣金上；所述内部开启模块包括内开手柄总成、内开手柄固定支架和内开内开拉线；所述外部开启模块包括外把手总成、外开转换曲柄总成和外开拉杆；所述钥匙手动开启模块包括锁芯总成和锁芯拉杆；所述锁体总成设有电线束接口用于与车门控制系统连接，实现遥控钥匙开启车门和关闭车门。本实用新型保证了内开转动的可靠性和精确性，具有较高的防水防尘特性；内开手柄和转换机构设计有扭簧，具有自复位功能；方便安装，提升驾乘的便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 开启模块 内开手柄 锁体总成 载重汽车 车门 本实用新型 门锁系统 手动开启 遥控钥匙 内开 钥匙 车门控制系统 全封闭结构 车门钣金 防水防尘 固定支架 螺钉安装 内开拉线 曲柄总成 锁芯拉杆 锁芯总成 转换机构 便利性 电线束 塑料壳 外把手 自复位 外部 拉杆 扭簧 封装 转动 零部件 转换 保证 | ||
【主权项】：
1.一种载重汽车门锁系统，其特征在于：包括锁体总成(1)、内部开启模块、外部开启模块、钥匙手动开启模块、遥控钥匙开启模块，所述锁体总成(1)采用全封闭结构，各个零部件均封装在塑料壳内，通过螺钉安装在车门内部的车门钣金(10)上；所述内部开启模块包括内开手柄总成(2)、内开手柄固定支架(3)和内开内开拉线(4)，内开手柄总成(2)通过内开拉线(4)与锁体总成(1)连接、实现车门锁系统的内开功能；所述外部开启模块包括外把手总成(5)、外开转换曲柄总成(6)和外开拉杆(7)，外把手总成(5)通过外开转换曲柄总成(6)和外开拉杆(7)与锁体总成(1)连接、实现车门锁系统的外开功能；所述钥匙手动开启模块包括锁芯总成(8)和锁芯拉杆(9)，锁芯总成(8)通过锁芯拉杆(9)与锁体总成(1)连接、实现车门锁系统的钥匙手动开启功能；所述锁体总成(1)设有电线束接口用于与车门控制系统连接，实现遥控钥匙开启车门和关闭车门。
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