[实用新型]用于汽车转向节锻造的模具有效
申请号: | 201822068637.0 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209550499U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 申志勇 | 申请(专利权)人: | 安徽金正达精锻科技有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车转向节锻造的模具,包括上模、下模,其中,上模开设有上终锻腔、防错模槽、上预锻腔,上终锻腔设置在上模中部,上终锻腔后侧设置上预锻腔,上模前后两边的分型面部还开设防错模槽,下模开设有下终锻腔、防错模突块、下预锻腔,上模与下模呈镜面对称设置,下终锻腔设置在上终锻腔正下方,下预锻腔设置在上预锻腔正下方,防错模突块设置在防错模槽正下方,防错模突块安装在防错模槽内部。本实用新型转向节模具将预锻腔与终锻腔集合到一组模具中生产,从预制到成型更加方便便捷,提高生产效率,同时终锻腔一模两件,节省原材料,降低生产成本,提高材料的利用率,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 终锻 防错 预锻 上模 模槽 模突 下模 模具 本实用新型 汽车转向节 锻造 转向节模具 工作效率 镜面对称 生产效率 错模 分型 预制 成型 设防 集合 两边 生产 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车转向节锻造的模具,其特征在于:包括上模、下模,其中,所述上模开设有上终锻腔、防错模槽、上预锻腔,所述上终锻腔设置在所述上模中部,所述上终锻腔后侧设置所述上预锻腔,所述上模前后两边的分型面部还开设所述防错模槽,所述下模开设有下终锻腔、防错模突块、下预锻腔,所述上模与所述下模呈镜面对称设置,所述下终锻腔设置在所述上终锻腔正下方,所述下预锻腔设置在所述上预锻腔正下方,所述防错模突块设置在所述防错模槽正下方,所述防错模突块安装在所述防错模槽内部。
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