[实用新型]一种汽车自动驾驶用自动换档装置有效
申请号: | 201822045007.1 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209725180U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 周桐;杨智勇 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;F16H59/18;F16H59/36 |
代理公司: | 42231 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄君军<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车自动驾驶用自动换档装置,包括换档座以及自动换档系统,所述换档座的中部活动安装有换档拨杆,所述换档座的四角处均螺纹安装有锁紧螺钉,所述自动换档系统包括信息检测模块,所述信息检测模块包括速度传感器、转速传感器以及振动传感器,所述信息检测模块与汽车ECU控制中心的输入端电连接,所述汽车ECU控制中心双向电连接数据对比模块。本实用新型涉及自动驾驶技术领域,该汽车自动驾驶用自动换档装置,通过设置灵活的自动换档机构,能够适用于各种驾驶情况,尤其是在汽车遇到紧急提速或升速后,换档机构能够即刻跟进,切换到相对应的档位,从而降低了汽车的磨损。 | ||
搜索关键词: | 信息检测模块 自动驾驶 换档座 自动换档系统 自动换档装置 本实用新型 控制中心 汽车ECU 汽车 输入端电连接 数据对比模块 自动换档机构 双向电连接 速度传感器 振动传感器 转速传感器 换档拨杆 换档机构 活动安装 螺纹安装 锁紧螺钉 灵活的 四角处 档位 升速 提速 磨损 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种汽车自动驾驶用自动换档装置,包括换档座(1)以及自动换档系统(2),其特征在于:所述换档座(1)的中部活动安装有换档拨杆(3),所述换档座(1)的四角处均螺纹安装有锁紧螺钉(4),所述自动换档系统(2)包括信息检测模块(5),所述信息检测模块(5)包括速度传感器(6)、转速传感器(7)以及振动传感器(8),所述信息检测模块(5)与汽车ECU控制中心(9)的输入端电连接,所述汽车ECU控制中心(9)双向电连接数据对比模块(10),所述数据对比模块(10)包括第一对比模块(11)、第二对比模块(12)、第三对比模块(13)、第四对比模块(14)以及第五对比模块(15),所述汽车ECU控制中心(9)的输出端与计时模块(16)的输入端电连接,所述计时模块(16)的输出端与第一反馈模块(17)的输入端电连接,所述第一反馈模块(17)的输出端与运算处理模块(18)的输入端电连接,所述运算处理模块(18)包括第一运算模块(19)以及第二运算模块(20),所述运算处理模块(18)的输出端与汽车ECU控制中心(9)的输入端电连接,所述汽车ECU控制中心(9)双向电连接档位匹配模块(27),所述档位匹配模块(27)包括第一匹配模块(28)以及第二匹配模块(29),所述汽车ECU控制中心(9)的输出端与换档模块(21)的输入端电连接,所述换档模块(21)包括连续升档模块(22)、连续降档模块(23)、跨越升档模块(24)、跨越降档模块(25)以及复位模块(26)。/n
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