[实用新型]一种用于盾构隧道二次作业的台车有效
| 申请号： | 201822025662.0 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209179784U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 赵峰峰;靳应云 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于盾构隧道工程施工技术领域，具体涉及一种用于盾构隧道二次作业的台车，解决了盾构隧道内缺乏具备机动性能及全方位防坠保护护栏设备的问题，包括前后两个对称设置的门字型台车支腿，台车支腿底部均设置有移动车轮，台车支腿上部设置有中层平台，中层平台上部设置有上层平台，中层平台包括水平设置的中层底板，中层底板四周连接有垂直设置的中层护栏，上层平台包括顶层底板和顶层护栏，顶层护栏在垂直于隧道掌子面的两侧平面分别设置有上层门，上层门下部到中层平台间垂直设置有第二爬梯。本实用新型的亮点在于中层平台和上层平台均具有可开合门的护栏，人员进入后将门关闭并通过锁紧插销锁死后保证作业人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 中层平台 护栏 台车 底板 盾构隧道 上层平台 顶层 支腿 本实用新型 垂直设置 中层 上层 盾构隧道工程 施工技术领域 隧道掌子面 对称设置 机动性能 水平设置 锁紧插销 移动车轮 可开合 门字型 防坠 爬梯 锁死 垂直 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种用于盾构隧道二次作业的台车，其特征在于：包括前后两个对称设置的门字型台车支腿（8），台车支腿（8）底部均设置有移动车轮（12），台车支腿（8）上部设置有中层平台，中层平台上部设置有上层平台，台车支腿（8）与中层平台间垂直设置有第一爬梯（7），中层平台包括水平设置的中层底板（5），中层底板（5）四周连接有垂直设置的中层护栏，中层护栏包括中层左护栏（11）和中层右护栏（4），中层左护栏（11）端部设置有能够向外侧展开的活动护栏（10）和活动踏板（9），中层右护栏（4）在平行于掌子面的一侧平面设置有中层门（3），上层平台包括顶层底板（2）和顶层护栏（1），顶层护栏（1）在垂直于隧道掌子面的两侧平面分别设置有上层门（13），上层门（13）下部到中层平台间垂直设置有第二爬梯（14）。
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