[实用新型]车辆有效
| 申请号： | 201822013139.6 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209813844U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;李娜;黄丰收;陈树威;石雪晶 | 申请（专利权）人： | 青岛市比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 辛自强;陈庆超 |
| 地址： | 266111 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种车辆，包括车厢、车门、以及踏步导板结构，踏步导板结构设置在车门处以便于乘客上下车，所述踏步导板结构包括驱动装置、转轴、以及踏步导板，所述转轴沿车厢纵向布置，所述踏步导板与所述转轴固定连接，所述驱动装置用于驱动所述转轴旋转以使所述踏步导板在展开位置和收起位置之间旋转，在所述展开位置，所述踏步导板在车厢横向上伸出于车厢侧面；在所述收起位置，所述踏步导板处于车厢侧面所在的平面内。通过在客车的车门处设置踏步导板结构，在踏步导板展开时，乘客可以通过踩踏踏步导板方便地上下车，同时可以满足轮椅乘坐人员的的上下车；在踏步导板收起时，踏步导板处于车厢侧面所在的平面内，不会影响整车的净宽和外观。 | ||
| 搜索关键词： | 踏步 导板 导板结构 车厢侧面 转轴 车门 驱动装置 收起位置 展开位置 乘客上下车 车厢横向 车厢纵向 影响整车 转轴旋转 上下车 踩踏 车厢 轮椅 下车 乘客 客车 驱动 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括车厢、车门(3)、以及踏步导板结构(4)，所述踏步导板结构(4)设置在所述车门(3)处以便于乘客上下车，其特征在于，所述踏步导板结构(4)包括驱动装置、转轴(42)、以及踏步导板(43)，所述转轴(42)沿车厢纵向布置，所述踏步导板(43)与所述转轴(42)固定连接，所述驱动装置用于驱动所述转轴(42)旋转以使所述踏步导板(43)在展开位置和收起位置之间旋转，在所述展开位置，所述踏步导板(43)在车厢横向上伸出于车厢侧面(2)；在所述收起位置，所述踏步导板(43)处于车厢侧面(2)所在的平面内。/n
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