[实用新型]一种共轴反转双摆线桨有效
申请号: | 201822010967.4 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209479957U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 曾嘉楠;朱清华;申遂愿;朱振华 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C11/00 | 分类号: | B64C11/00;B64C27/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种共轴反转双摆线桨,其包含外摆线桨、内摆线桨、外摆线桨操纵机构、内摆线桨操纵机构;包括内摆线桨固定板,外摆线桨,内传动轴,外摆线桨固定板,换向轴承座,外传动轴,外摆线桨连杆,L型杆,外倾斜器连杆,连杆,外倾斜器,舵机固定板,舵机固定板,舵机,连接板,舵机,舵机,舵机固定板,舵机,内倾斜器,连杆,内倾斜器连杆,L型杆,内摆线桨连杆,内摆线桨。本实用新型通过共轴反转双摆线桨设计,解决了传统单摆线桨需要克服扭矩的问题,同时,双摆线桨设计能够提高升力,减小装置的尺寸。 | ||
搜索关键词: | 舵机 固定板 内摆线 外摆线 摆线桨 共轴反转 本实用新型 操纵机构 内倾斜 倾斜器 减小装置 内传动轴 外传动轴 单摆线 连接板 轴承座 换向 升力 | ||
【主权项】:
1.一种共轴反转双摆线桨,其特征在于,包括:外摆线桨、内摆线桨、外摆线桨操纵机构、内摆线桨操纵机构;外摆线桨和内摆线桨共轴旋转,其中,外摆线桨操纵机构,包括外摆线桨固定板,外传动轴,外摆线桨连杆,第一L型杆,外倾斜器连杆,第一连杆,外倾斜器,第一舵机固定板,第二舵机固定板,第一舵机,连接板,第二舵机,第三舵机;外摆线桨连杆位于摆线桨固定板的一侧,外传动轴穿过摆线桨固定板中心孔并与摆线桨固定板一同旋转;通过连接板将外传动轴与第二舵机固定板连接在一起,通过第二舵机固定板与第一舵机固定板将第一舵机、第二舵机和第三舵机固定,第一舵机与第一连杆的一端铰接,第一连杆的另一端与外倾斜器铰接,外倾斜器与外倾斜器连杆一端铰接,外倾斜器连杆另一端与第一L型杆一端铰接,第一L型杆另一端与外摆线桨连杆铰接;内摆线桨操纵机构,包括第三舵机固定板,第四舵机,内倾斜器,第二连杆,内倾斜器连杆,第二L型杆,内摆线桨连杆,第四舵机固定板,第五舵机及第六舵机;内摆线桨连杆位于内摆线桨固定板内侧,内传动轴穿过内摆线桨固定板中心孔并与内摆线桨固定板一同旋转;通过第三舵机固定板与第四舵机固定板将第四舵机、第五舵机和第六舵机固定,第六舵机与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与内倾斜器铰接,内倾斜器与内倾斜器连杆一端铰接,内倾斜器连杆另一端与第二L型杆一端铰接,第二L型杆另一端与内摆线桨连杆铰接。
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