[实用新型]一种新型电动车

摘要

本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种新型电动车，包括车架、导向装置、驱动装置和制动装置，车架包括减震器、前连接体和后连接体，前连接体设有第一端和第二端，后连接体设有第三端和第四端，第一端与第三端铰接，减震器分别与第二端和第四端铰接，减震器、第一端、第二端、第三端和第四端呈环状连接形成具有环形槽的环形体，环形槽内侧面开设有凹槽，凹槽内嵌设有用于黑暗环境下反馈电动车位置的警示条；前连接体设有座包安装部，座包安装部连接于第二端，座包安装部安装有座包组件，后连接体设有后叉部，后叉部连接于第四端，后轮安装于后叉部。本实用新型提高了电动车在行驶时的缓震性能，提供更好的骑行体验和行驶过程中的安全性能。

主权项

1.一种新型电动车，其特征在于，包括车架、导向装置、驱动装置和制动装置，所述导向装置包括车把、前叉、前轴和前轮，所述车把安装于前轴，所述前叉连接于前轴远离车把的一端，所述前轮安装于前叉；所述驱动装置包括驱动电机、供电控制单元、链轮、脚蹬组件、链条、飞轮和后轮，所述后轮和链轮均安装于车架，所述脚蹬组件与链轮传动连接，所述飞轮固定安装于后轮，所述链轮与飞轮通过所述链条传动连接，所述驱动电机安装于后轮用于驱动后轮转动，所述供电控制单元安装于车架且与驱动电机电连接；所述制动装置包括前刹把手、后刹把手、刹车组件和刹车线，所述前轮和后轮均安装有所述刹车组件，所述前刹把手和后刹把手通过刹车线分别与前轮的刹车组件和后轮的刹车组件连接；所述车架包括减震器、前连接体和后连接体，所述前连接体设有第一端和第二端，所述后连接体设有第三端和第四端，所述第一端与第三端铰接，所述减震器分别与第二端和第四端铰接，所述减震器、第一端、第二端、第三端和第四端呈环状连接形成具有环形槽的环形体，所述环形槽内侧面开设有凹槽，所述凹槽内嵌设有用于黑暗环境下反馈电动车位置的警示条；所述前连接体设有座包安装部，所述座包安装部连接于第二端，所述座包安装部安装有座包组件，所述后连接体设有后叉部，所述后叉部连接于第四端，所述后轮安装于后叉部。