[实用新型]一种桥式起重机小车机构有效
| 申请号： | 201821974448.3 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209143533U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 余海龙;黄海峰;黑正荣;夏萍;马宗才;蔡华;赵波 | 申请（专利权）人： | 银川科安特起重机制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C17/00 | 分类号： | B66C17/00;B66C11/00 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 750200 宁夏回族*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种桥式起重机小车机构，包括：第一车架、运行机构、主梁、第二车架和限位轮；所述第一车架与所述第二车架平行设置，且由所述主梁连接；所述第一车架与所述第二车架的两端均设有所述运行机构；所述第一车架和所述第二车架远离所述主梁的一侧均设有所述限位轮；所述限位轮沿垂直于所述运行机构转动平面的平面转动设置；所述限位轮凸出于所述第一车架和所述第二车架。本申请提供的小车机构能够有效解决现有起重机小车机构在运行中容易产生水平晃动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 限位轮 小车机构 运行机构 桥式起重机 主梁 起重机小车 平面转动 平行设置 水平晃动 有效解决 主梁连接 转动平面 申请 垂直 | ||
【主权项】：
1.一种桥式起重机小车机构，其特征在于，所述小车机构包括：第一车架(31)、运行机构(32)、主梁(33)、第二车架(34)和限位轮(35)；所述第一车架(31)与所述第二车架(34)平行设置，且由所述主梁(33)连接；所述第一车架(31)与所述第二车架(34)的两端均设有所述运行机构(32)；所述第一车架(31)和所述第二车架(34)远离所述主梁(33)的一侧均设有所述限位轮(35)；所述限位轮(35)沿垂直于所述运行机构(32)转动平面的平面转动设置；所述限位轮(35)凸出于所述第一车架(31)和所述第二车架(34)。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁，主梁端部直接支承在走轮或辊子上，走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的，如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的，如铸造车间、锻造车间用的；与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件，如钢锭，该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出，如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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