[实用新型]一种全地形车轮胎胎面花纹结构有效
| 申请号： | 201821924463.7 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209305251U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 陈秀雄 | 申请（专利权）人： | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
| 主分类号： | B60C11/03 | 分类号： | B60C11/03;B60C11/113 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 渠述华;甘紫红 |
| 地址： | 361022 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种全地形车轮胎胎面花纹结构，该轮胎胎面由若干个花纹单元构成，各花纹单元包括由位于胎面中心且周向延伸的锯齿状中心沟、位于胎面中心两侧的锯齿状副沟及横跨胎面两侧并轴向延伸的锯齿状横向沟交错分割而成的第一中心花纹块、第二中心花纹块、第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块；所述第一中心花纹块和第二中心花纹块均呈锯齿型，第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块均呈L型；所述第一中心花纹块和第二中心花纹块的周向宽度呈由小渐大再渐小的交替变化，在第一中心花纹块或第二中心花纹块的周向宽度最小的前接地端边缘拐角及/或后接地端边缘拐角设有增强块，从而确保轮胎行驶的牵引性的同时提升轮胎在越野路面下行驶的耐久性能。 | ||
| 搜索关键词： | 中心花纹块 胎肩花纹块 锯齿状 轮胎胎面花纹 边缘拐角 花纹单元 全地形车 胎面中心 接地端 轮胎 行驶 本实用新型 交替变化 轮胎胎面 耐久性能 越野路面 周向延伸 横向沟 锯齿型 牵引性 并轴 副沟 胎面 横跨 交错 分割 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种全地形车轮胎胎面花纹结构，该轮胎胎面由沿轮胎周向呈均匀分布的若干个花纹单元构成，其特征在于：各花纹单元包括由位于胎面中心且周向延伸的锯齿状中心沟、位于胎面中心两侧的锯齿状副沟及横跨胎面两侧并轴向延伸的锯齿状横向沟交错分割而成的第一中心花纹块、第二中心花纹块、第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块；同一花纹单元内胎面两侧的第一中心花纹块与第二中心花纹块、第一胎肩花纹块与第二胎肩花纹块分别关于各花纹单元周向中心点互为180°设置；所述第一中心花纹块和第二中心花纹块均呈锯齿型，第一胎肩花纹块和第二胎肩花纹块均呈L型；所述第一中心花纹块和第二中心花纹块的周向宽度呈由小渐大再渐小的交替变化。
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