[实用新型]一种列车车辆智能追踪定位装置有效

专利信息
申请号: 201821902600.7 申请日: 2019-07-20
公开(公告)号: CN209305602U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 王立冬;明勇;袁港 申请(专利权)人: 天津和利时智能控制系统集成有限公司
主分类号: B61L25/02 分类号: B61L25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300384 天津市西青区滨海高新区华*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种列车车辆智能追踪定位装置,包括上盖、底座、接收器、发射器、插杆和电池,所述底座顶部四周表面加工有外螺纹,所述上盖螺纹连接在底座顶部,所述底座顶面加工有用于接收器和发射器移动的滑轨,所述发射器和接收器通过固定杆连接在一起,所述滑轨内装有弹簧,所述底座内安装有用于提供电力的电池。本实用新型结构简单,设计合理,造价成本低,发射器和接收器通过底座内的电池供电,通过接收器接收需要定位的信号和所在位置的信号,通过发射器将所在位置发射出去,安全可靠,宜推广使用。
搜索关键词: 接收器 底座 发射器和接收器 本实用新型 发射器 底座顶部 定位装置 列车车辆 智能追踪 滑轨 上盖 电池 发射器移动 底座顶面 电池供电 螺纹连接 四周表面 造价成本 固定杆 外螺纹 弹簧 插杆 加工 发射
【主权项】:
1.一种列车车辆智能追踪定位装置,包括上盖(1)、底座(2)、接收器(3)、发射器(4)、插杆(5)和电池(10),其特征在于,所述底座(2)顶部四周表面加工有外螺纹(11),所述上盖(1)螺纹连接在底座(2)顶部,所述底座(2)顶面加工有用于接收器(3)和发射器(4)移动的滑轨(6),所述发射器(4)和接收器(3)在滑轨(6)内滑动,所述发射器(4)和接收器(3)表面开设有用于插接插杆(5)的插孔(7),所述插杆(5)由固定杆(8)和拉把(9)组成,所述拉把(9)位于固定杆(8)前端,用于拉动插杆(5),所述发射器(4)和接收器(3)通过固定杆(8)连接在一起,所述滑轨(6)内装有弹簧(12),所述底座(2)内安装有用于提供电力的电池(10)。
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