[实用新型]一种摩托车集成进气转接管

摘要

本实用新型公开了一种摩托车集成进气转接管，包括进气主管和进气歧管，进气主管与进气歧管一体成型，进气主管的包括进气管道、冷却管道、出气管道，冷却管道的内壁环绕套有冷却环，冷却环的外端表面套接有金属导热板，金属导热板的外端表面套有通风网，进气歧管的一侧表面设置有安装凸台，安装凸台的顶端表面安装有通管，且通管与进气歧管内部相通。本实用新型通过冷却管道对快速热空气进行冷却，同时增大空气密度，提高发动机的有效输出功率及扭矩，避免造成发动机工作噪音过大、使用寿命过短的问题。

主权项

1.一种摩托车集成进气转接管，包括进气主管(1)和进气歧管(2)，其特征在于，所述进气主管(1)与进气歧管(2)一体成型，所述进气主管(1)的包括进气管道(3)、冷却管道(4)、出气管道(5)，所述冷却管道(4)的内壁环绕套有冷却环(6)，所述冷却环(6)的外端表面套接有金属导热板(7)，所述金属导热板(7)的外端表面套有通风网(8)，所述进气歧管(2)的一侧表面设置有安装凸台(9)，所述安装凸台(9)的顶端表面安装有通管(10)，且通管(10)与进气歧管(2)内部相通。