[实用新型]一种具有迟滞效应的地板式电子油门踏板有效
申请号: | 201821743232.6 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209290174U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 岑满有;宴鸣伟;朱桂忠;曾盼盼 | 申请(专利权)人: | 南京奥联汽车电子电器股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 王秀娟 |
地址: | 211153 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有迟滞效应的地板式电子油门踏板,在脚踏板与底座之间设有迟滞机构,该迟滞机构包括摇臂、摇臂支架、复位弹簧及弹簧座;摇臂第一端通过转轴A可转动地安装在底座内腔的中部,其外摩擦面与底座内腔摩擦转动连接,摇臂第二端与摇臂支架的第一端铰接,摇臂支架的第二端与脚踏板的后端铰接;弹簧座通过其中部的支点O’可转动地固定安装在底座内腔中,弹簧座连接端的外周面与摇臂的内摩擦面摩擦转动连接;复位弹簧设于弹簧座与摇臂之间,一端固定在弹簧座中,另一端固定在摇臂中。本实用新型的迟滞机构在驾驶过程中产生稳定的迟滞效果,即使在颠簸状态下脚踏板也能保持在原来的位置,油门角度不会发生变化,驾驶过程更加平稳。 | ||
搜索关键词: | 迟滞 摇臂 弹簧座 底座内腔 摇臂支架 电子油门踏板 本实用新型 复位弹簧 地板式 第一端 脚踏板 可转动 铰接 驾驶 颠簸状态 摩擦转动 转动连接 踏板 面摩擦 摩擦面 内摩擦 外周面 下脚 油门 底座 转轴 | ||
【主权项】:
1.一种具有迟滞效应的地板式电子油门踏板,包括脚踏板及底座,其特征在于,在脚踏板与底座之间设有迟滞机构,所述迟滞机构包括摇臂、摇臂支架、复位弹簧及弹簧座;所述摇臂具有两端,第一端设有摩擦部,摩擦部具有内、外摩擦面,摇臂中部设有弹簧安装座,摇臂第一端通过转轴A可转动地安装在底座内腔的中部,所述外摩擦面与底座内腔摩擦转动连接,摇臂第二端与摇臂支架的第一端铰接,摇臂支架的第二端与脚踏板的后端铰接;弹簧座通过其中部的支点O’固定安装在底座内腔中,弹簧座可绕支点O’转动,弹簧座具有连接端及自由端两个端部,弹簧座连接端穿过转轴A,其外周面与摇臂的内摩擦面摩擦转动连接,弹簧座自由端设有弹簧安装孔;复位弹簧设于弹簧座与摇臂之间,其一端固定在弹簧座的弹簧安装孔中,另一端固定在摇臂的弹簧安装座中。
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