[实用新型]散热器安装结构及车辆有效
| 申请号： | 201821719740.0 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN208867856U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 李忠山;朱亮;林寅龙 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种散热器安装结构，包括前端框架、散热器水室和散热器安装销；前端框架用于与车辆的机舱连接；散热器安装销上设有应力集中结构；前端框架与散热器水室之间设有挤压结构；前端框架受到碰撞时，前端框架通过挤压结构挤压散热器水室，直至应力集中结构断裂后前端框架将散热器水室推入机舱内的预留的容置空间。达到散热器水室朝向机预留的容置空间移动的效果，减少散热器水室的损坏的情况发生，降低车辆维修成本。还涉及一种车辆，包括机舱和冷却模块，冷却模块包括散热器安装结构。散热器安装结构的结构简单，便于装配至车辆上，降低了车辆的维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器水室 前端框架 散热器安装结构 机舱 应力集中结构 挤压 散热器安装 冷却模块 容置空间 预留的 车辆技术领域 本实用新型 车辆维修 维修成本 推入 装配 断裂 移动 | ||
【主权项】：
1.散热器安装结构，包括前端框架、散热器水室和散热器安装销；所述前端框架用于与车辆的机舱连接；其特征在于：所述散热器安装销上设有用于在受到碰撞的情况下断裂的应力集中结构；所述前端框架与所述散热器水室之间设有挤压结构；所述前端框架受到碰撞时，所述前端框架通过所述挤压结构挤压所述散热器水室，直至所述应力集中结构断裂后所述前端框架将所述散热器水室推入所述机舱内的预留的容置空间。
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