[实用新型]一种低孔隙率局部挤压模具有效
申请号: | 201821664038.9 | 申请日: | 2018-10-13 |
公开(公告)号: | CN208866381U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 程文强 | 申请(专利权)人: | 江西铃格有色金属加工有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊 |
地址: | 330000 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种低孔隙率局部挤压模具,包括大小相一致的第一模框、第二模框及局部挤压装置,本实用新型提供的低孔隙率局部挤压模具,采用1个挤压油缸完成模具的多个局部挤压效果,提高挤压油缸的实用性,同时,通过多个局部挤压,使模具在生产时通过多个局部挤压提高周边密度,加强产品的密实性,降低气孔概率,提高产品的使用寿命,本实用新型在材料使用没有增加、生产效率没有降低的前提下,延长了产品的使用寿命,使产品不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 局部挤压 模具 本实用新型 孔隙率 挤压油缸 使用寿命 局部挤压装置 材料使用 生产效率 第二模 第一模 密实性 概率 生产 | ||
【主权项】:
1.一种低孔隙率局部挤压模具,其特征在于:包括大小相一致的第一模框(1)、第二模框(2)及局部挤压装置(3),所述第一模框(1)及所述第二模框(2)的一侧均开设有模芯(11),所述第一模框(1)及所述第二模框(2)相对设置并通过螺栓固定,所述第一模框(1)及所述第二模框(2)的模芯(11)相连通形成型腔,所述局部挤压装置(3)位于所述第一模框(1)内远离所述模芯(11)的一侧,所述第一模框(1)远离所述模芯(11)的一侧内部设有长滑道(12),所述局部挤压装置(3)包括挤压油缸(31)、滑动杆(32)、挤压块(33)及挤压杆(34),所述滑动杆(32)可活动的位于所述长滑道(12)内,所述挤压油缸(31)固定于所述第一模框(1)内,所述挤压油缸(31)的伸缩杆从所述长滑道(12)的一端伸入,所述挤压油缸(31)的伸缩杆末端与所述滑动杆(32)固定焊接,所述第一模框(1)内沿着所述长滑道(12)的长度方向开设有至少两个与所述长滑道(12)相连通的短滑道(13),两个所述短滑道(13)相互平行且均与所述长滑道(12)相垂直,各所述短滑道(13)内设置有一所述挤压块(33),所述短滑道(13)的长度等于所述挤压块(33)长度,所述挤压块(33)接近所述长滑道(12)的一端为与水平面成夹角的斜切面(331),所述滑动杆(32)接近所述挤压块(33)的一侧开设有与所述挤压块(33)的所述斜切面(331)端相适配的斜切槽(321),所述挤压块(33)的另一端与所述挤压杆(34)固定焊接;所述第一模框(1)的所述模芯(11)侧壁凹设有至少两个凹槽(111),各所述凹槽(111)分别与一所述短滑道(13)通过导管(14)相连通,所述导管(14)的半径等于所述挤压杆(34)半径,所述凹槽(111)的半径大于所述导管(14)半径,所述挤压杆(34)可活动的伸入所述导管(14)及所述凹槽(111)内,且当所述挤压块(33)的所述斜切面(331)与所述滑动杆(32)的所述斜切槽(321)相啮合时,所述挤压杆(34)的末端面与所述凹槽(111)接近所述导管(14)的端面相平齐。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西铃格有色金属加工有限公司,未经江西铃格有色金属加工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821664038.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种压铸用的喷雾装置
- 下一篇:一种发动机缸体的压铸模具