[实用新型]一种电动车车架

摘要

本实用新型公开了一种电动车车架，包括底部支撑板，底部支撑板一端的两侧均固定连接有后轮支撑架，底部支撑板的顶部固定连接有蓄电池存放箱，蓄电池存放箱靠近后轮支撑架的一侧固定连接有两个固定板，两个固定板的相对外侧固定连接有转轴，转轴的中部固定连接有二号减震气缸，蓄电池存放箱靠近二号减震气缸的一侧中部转动连接有转动板，本实用新型所达到的有益效果是：本电动车车架具有良好的减震效果，通过设置二号减震气缸和转动板，使支撑管受到压力时可以得到缓冲，一号减震气缸配合减震弹簧使用，使人坐在坐垫上很难感觉到晃动，二号减震气缸的底部通过设置转轴，便于支撑管通过转动板转动时转动，底部支撑板两侧的脚踏板便于放脚。

主权项

1.一种电动车车架，包括底部支撑板(11)，其特征在于，所述底部支撑板(11)一端的两侧均固定连接有后轮支撑架(15)，所述底部支撑板(11)的顶部固定连接有蓄电池存放箱(1)，所述蓄电池存放箱(1)靠近后轮支撑架(15)的一侧固定连接有两个固定板(13)，两个所述固定板(13)的相对外侧固定连接有转轴(14)，所述转轴(14)的中部固定连接有二号减震气缸(10)，所述蓄电池存放箱(1)靠近二号减震气缸(10)的一侧中部转动连接有转动板(3)，所述转动板(3)的两端均固定连接有支撑管(4)，两个所述支撑管(4)远离转动板(3)的一端分别于相对的二号减震气缸(10)连接，所述支撑管(4)与二号减震气缸(10)固定连接，两个所述支撑管(4)的中部均设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)的底部均固定连接有一号减震气缸(9)。