[实用新型]桥面板钢筋胎架有效
申请号: | 201821624845.8 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209128881U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 徐大振;石怀远;徐俊;沈维成;陈玉宏;刘洋;陈严;张俊;刘宏 | 申请(专利权)人: | 安徽省公路桥梁工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳;金凯 |
地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥面板钢筋胎架,包括四根竖杆,竖杆之间的中心点连线构成矩形,两两相邻的竖杆的底端之间通过横杆连接,所述的横杆间隔向上垂直布置有立柱,相邻的立柱之间放置钢筋条,所述的竖杆的靠外侧的侧边皆垂直延伸有杆头,处于同一侧边的杆头上平置有支撑杆。竖杆与横杆构成基础支撑框架,立柱之间用于置放钢筋条并对其进行限位,竖杆的外侧设置有杆头且处于同一侧边的杆头上设置有支撑杆,支撑杆的作用是为了便于放置高一层的钢筋条,这样就可以布置多层钢筋条然后进行绑扎,绑扎完毕之后再将钢筋骨架稍微吊起,撤去支撑杆即可再完整的将钢筋骨架吊起进行使用。 | ||
搜索关键词: | 竖杆 钢筋条 支撑杆 侧边 立柱 钢筋骨架 桥面板 绑扎 吊起 杆头 胎架 钢筋 本实用新型 中心点连线 垂直布置 横杆间隔 横杆连接 基础支撑 外侧设置 横杆 底端 多层 平置 限位 置放 | ||
【主权项】:
1.一种桥面板钢筋胎架,其特征在于:包括四根竖杆(10),竖杆(10)之间的中心点连线构成矩形,两两相邻的竖杆(10)的底端之间通过横杆(20)连接,所述的横杆(20)间隔向上垂直布置有立柱(30),相邻的立柱(30)之间放置钢筋条,所述的竖杆(10)的靠外侧的侧边皆垂直延伸有杆头(40),处于同一侧边的杆头(40)上平置有支撑杆(50)。
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