[实用新型]一种单体柱运送装置有效
| 申请号： | 201821622963.5 | 申请日： | 2018-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN208816179U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 杨明明;刘晓磊;张艳群;张希文;张建静 | 申请（专利权）人： | 同煤大唐塔山煤矿有限公司;杨明明;刘晓磊;张艳群;张希文;张建静 |
| 主分类号： | E21F13/00 | 分类号： | E21F13/00 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 037001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单体柱运送装置,包括第一支架、第二支架、放置架、三角杆、车轮和握柄，所述第一支架和第二支架的内部均匀开设有支架孔，支架孔的内部活动设置有放置架，放置架的两侧分别设置有第一限位板和第二限位板，并且第一限位板和第二限位板均分别固定在第一支架和第二支架的两侧，且放置架的上端均匀开设有固定槽，通过三角杆与车轮组成的三角轮结构，不仅可以降低劳动强度，而且提高安全系数，在轮轴的两侧设置第一限位块和第二限位块，以及在第一支架和第二支架的两侧设置第一限位板和第二限位板，方便调节轮轴上车轮之间的间距，避免有些时候力气不够而运输量又多的情况下推不动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 放置架 第二限位板 第一限位板 车轮 均匀开设 两侧设置 运送装置 单体柱 三角杆 限位块 支架孔 轮轴 本实用新型 安全系数 方便调节 活动设置 固定槽 三角轮 上端 运输量 握柄 | ||
【主权项】：
1.一种单体柱运送装置，包括第一支架（1）、第二支架（2）、放置架（4）、三角杆（5）、车轮（6）和握柄（9），其特征在于，所述第一支架（1）和第二支架（2）的内部均匀开设有支架孔（3），支架孔（3）的内部活动设置有放置架（4），放置架（4）的两侧分别设置有第一限位板（11）和第二限位板（12），并且第一限位板（11）和第二限位板（12）均分别固定在第一支架（1）和第二支架（2）的两侧，且放置架（4）的上端均匀开设有固定槽（41），第一支架（1）和第二支架（2）的底端均通过焊接固定有三角杆（5），三角杆（5）的一端套设固定在轮轴（7）的一端，轮轴（7）的两端均设置有车轮（6），轮轴（7）的两侧分别设置有第一限位块（13）和第二限位块（14），并且第一限位块（13）和第二限位块（14）分别固定在车轮（6）的两侧，第一支架（1）和第二支架（2）的一端均设置有握柄（9）。
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