[实用新型]一种尾门窗框内侧钣金组件有效
| 申请号： | 201821601040.1 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN209112292U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 高志龙;陈红勋;童秀芹;马春华 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种尾门窗框内侧钣金组件，包括尾门外板、尾门内板、尾门窗框加强板和尾门窗框饰板，尾门外板左端和尾门内板左端固定连接，尾门窗框加强板左端固定连接于尾门内板左侧底部，尾门外板右侧和右端向车内方向延伸，尾门窗框加强板右端位于尾门外板右端和尾门内板右端之间且与分别与尾门内板右端底部和尾门外板右端上部固定连接，尾门窗框饰板可拆卸式固定连接于尾门外板右侧上。本实用新型的一种尾门窗框内侧钣金组件增大了尾门外板和尾门内板围设形成的腔体，降低了尾门内板右侧拉延深度，降低了尾门内板开裂风险；尾门窗框饰板安装点设置在尾门外板上，减小了后挡玻璃黑边，提升了整车后部质感，同时节省了尾门内板右侧空间。 | ||
| 搜索关键词： | 尾门窗 内板 尾门 门外板 钣金组件 加强板 饰板 左端 本实用新型 可拆卸式固定 方向延伸 整车后部 安装点 车内 黑边 后挡 减小 腔体 围设 质感 玻璃 | ||
【主权项】：
1.一种尾门窗框内侧钣金组件，其特征在于：包括尾门外板(1)、尾门内板(2)、尾门窗框加强板(3)和尾门窗框饰板(4)，所述尾门外板(1)左端和所述尾门内板(2)左端固定连接，所述尾门窗框加强板(3)左端固定连接于所述尾门内板(2)左侧底部，所述尾门外板(1)右侧和右端向车内方向延伸，所述尾门窗框加强板(3)右端位于所述尾门外板(1)右端和所述尾门内板(2)右端之间且与分别与所述尾门内板(2)右端底部和所述尾门外板(1)右端上部固定连接，所述尾门窗框饰板(4)可拆卸式固定连接于所述尾门外板(1)右侧上。
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