[实用新型]一种大功率车辆排气系统的红外抑制装置有效
申请号: | 201821593880.8 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN209385214U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 冯云松;李晓霞;杨华;路远;金伟;王一程;沈楠 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230037 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大功率车辆排气系统的红外抑制装置,包括排气管以及固定连接在排气管上的引射管,所述排气管的前端固定连接有用于进气的喷气管,所述排气管的末端固定连接有用于排气的尾管,所述排气管与引射管的夹角为50°‑80°。本实用新型通过在排气管的侧面固定连接有用于引射气流的引射管,并对其之间的夹角、引射管安装位置以及管径进行优化设计,使得尾气的红外辐射达到最小值,极大的提高了红外抑制装置的使用效率。 | ||
搜索关键词: | 排气管 引射管 红外抑制装置 本实用新型 大功率车辆 排气系统 侧面固定 红外辐射 使用效率 优化设计 夹角为 喷气管 管径 进气 尾管 引射 排气 尾气 | ||
【主权项】:
1.一种大功率车辆排气系统的红外抑制装置,包括排气管(5)以及固定连接在排气管(5)上的引射管(2),其特征在于:所述排气管(5)与引射管(2)的夹角为50°‑80°,所述引射管(2)的入口与排气管(5)的进气口之间的距离L1为0.3‑0.6L,其中L为排气管(5)的总长度,所述引射管(2)的内径H为3‑6cm,所述排气管(5)的前端固定连接有用于进气的喷气管(4),所述排气管(5)的末端固定连接有用于排气的尾管(1),且喷气管(4)、排气管(5)和尾管(1)的管径依次呈阶梯式递增排布。
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