[实用新型]切割、焊接钢构两用设备有效
| 申请号： | 201821568979.2 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN208961181U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 何继祖;赖世文 | 申请（专利权）人： | 浙江浙建钢结构有限公司 |
| 主分类号： | B23K5/06 | 分类号： | B23K5/06;B23K7/00;B23K37/02 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 313200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于钢构用具技术领域，尤其涉及一种切割、焊接钢构两用设备。本实用新型公开了切割、焊接钢构两用设备，包括机架，所述的机架上设置有滑轨，所述的滑轨上滑动设置有驱动车，所述的连接管的另一端连有切焊头。驱动车是作为动力。转动杆的滑动设置在立柱上可以使得转动杆能够绕着立柱转动，从而可以调节切焊头的位置，从而可以实现焊接和切割功能的切换。本实用新型的有益效果是：对钢材的切割和焊接一体化实现，减少钢材的搬运，使得焊接和切割更加的方便，更加的节约时间。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 切割 本实用新型 两用设备 滑动设置 驱动车 转动杆 焊头 滑轨 立柱 钢材 用具技术领域 切割功能 连接管 搬运 转动 一体化 节约 | ||
【主权项】：
1.切割、焊接钢构两用设备，包括机架，其特征在于，所述的机架上设置有滑轨，所述的滑轨上滑动设置有驱动车，所述的驱动车上固定设置有立柱，所述的立柱上转动设置有转动杆，所述的转动杆的一端部处设置有连接杆，连接杆的下端部连有连接管，连接管的一端设置有3个进孔，3个进孔分别与焊接气体管、切割气体管和保护气体管相连，所述的连接管的另一端连有切焊头，所述的连接杆与连接管之间设置有调节管，所述的调节管的一侧开口，调节管通过调节杆实现开口侧的开合，连接管套设在调节管内，通过调节杆使得连接管被固定在调节管内；所述的立柱上设置有总阀头，总阀头内开设有3个气体通道，3个气体通道与焊接气体管、切割气体管和保护气体管一一对应，3个气体通道上设置有阀门。
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