[实用新型]一种双腔结构的新型车门密封条有效
| 申请号： | 201821544764.7 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN208789465U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 丁振;周鹏;张建;董策;朱鑫;曹波 | 申请（专利权）人： | 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/24 | 分类号： | B60J10/24;B60J10/80 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 孙红颖 |
| 地址： | 410205 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种双腔结构的新型车门密封条，所述新型车门密封条包括气压调节器和密封条本体；所述密封条本体为双腔结构，包括并列设置的调压腔体和普通腔体；所述新型车门密封条通过所述气压调节器充、放气调节所述调压腔体的密封压力，进而调节所述密封条本体密封压力。本实用新型可以对汽车密封条提供柔性的密封压力，达到不同状态需要的最佳密封压力，可以同时满足关门舒适性、减震性、防止暴力关门等要求，能够有效改善整车NVH性能，增加车辆使用舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 密封条 密封压力 新型车门 双腔结构 本实用新型 密封条本体 气压调节器 调压腔体 舒适性 关门 汽车密封条 并列设置 车辆使用 放气调节 减震性 封条 腔体 整车 | ||
【主权项】：
1.一种双腔结构的新型车门密封条，其特征在于，所述新型车门密封条包括气压调节器(1)和密封条本体(4)；所述密封条本体(4)为双腔结构，包括并列设置的调压腔体和普通腔体；所述新型车门密封条通过所述气压调节器(1)充、放气调节所述调压腔体的密封压力，进而调节所述密封条本体(4)密封压力。
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