[实用新型]一种减震降噪的汽车发动机罩有效

专利信息
申请号: 201821505517.6 申请日: 2018-09-14
公开(公告)号: CN208947418U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 邢宝东;王浩玺;赵振锋;刘海滨 申请(专利权)人: 天津宝申汽车部件有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10;B60R13/08;B32B17/02;B32B3/08;B32B33/00
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 张强
地址: 301800 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型是一种减震降噪的汽车发动机罩,包括发动机罩外壳,所述发动机罩外壳内侧设有减震层和降噪层,所述减震层由外至内依次包含第一减震条、减震块和减震弹簧、第二减震条,所述减震层的中央部位设有锁扣,所述降噪层由外向内依次包含有隔热层、消音层、隔音层,所述消音层包括消音孔板层和空气层,其中空气层靠近隔热层。本实用新型在发动机罩内设置了消音层和隔音层对发动机产生的噪音进行减弱吸收,提供了较舒适的乘车环境,通过设置减震层降低行车过程中的振动。
搜索关键词: 减震层 发动机罩 消音层 汽车发动机罩 本实用新型 减震降噪 隔热层 隔音层 减震条 降噪层 乘车环境 减震弹簧 消音孔板 行车过程 由外向内 中空气层 减震块 空气层 锁扣 发动机 噪音 吸收
【主权项】:
1.一种减震降噪的汽车发动机罩,其特征在于,包括发动机罩外壳(1),所述发动机罩外壳(1)内侧设有减震层和降噪层,降噪层设置在中部,减震层设置在降噪层外周,所述减震层由外至内依次包含第一减震条(2)、减震块(3)和减震弹簧(4)、第二减震条(9),所述第一减震条(2)安装在发动机罩外壳(1)上,减震块(3)和减震弹簧(4)均布在第一减震条(2)上,所述减震块(3)和减震弹簧(4)相间隔设置,第二减震条(9)固定安装在减震块(3)和减震弹簧(4)的另一侧,所述减震层的中央部位设有锁扣(5),所述降噪层由外向内依次包含有隔热层(8)、消音层(7)、隔音层(6),所述消音层(7)包括消音孔板层和空气层,其中空气层靠近隔热层(8)。
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