[实用新型]一种可靠性高的连杆疲劳试验装置

摘要

本实用新型属于机械技术领域，提出一种柴油机连杆疲劳试验装置。提出的一种可靠性高的连杆疲劳试验装置具有连接在主传动轴Ⅰ下端的转接法兰Ⅰ和连接在主传动轴Ⅱ上端的转接法兰Ⅱ；转接法兰Ⅰ与主传动轴Ⅰ间隙配合并固联为一体；转接法兰Ⅱ与主传动轴Ⅱ间隙配合并固联为一体；转接法兰Ⅰ与转接法兰Ⅱ的结构相同，且转接法兰Ⅰ的中心轴线、转接法兰Ⅱ的中心轴线以及主传动轴Ⅰ的中心轴线、主传动轴Ⅱ的中心轴线位于同一轴线上；转接法兰Ⅰ的下端固联有连杆小端夹具；转接法兰Ⅱ的下端与主传动轴Ⅱ固联；上端固联有连杆大端夹具。本实用新型使连杆的振动频率与连杆疲劳试验装置的振动频率趋于一致，使连杆与试验装置之间连接牢靠，防松性能好。

主权项

1.一种可靠性高的连杆疲劳试验装置，其特征在于：所述的连杆疲劳试验装置具有连接在主传动轴Ⅰ下端的转接法兰Ⅰ和连接在主传动轴Ⅱ上端的转接法兰Ⅱ；所述的转接法兰Ⅰ与所述的主传动轴Ⅰ间隙配合并固联为一体；所述的转接法兰Ⅱ与所述的主传动轴Ⅱ间隙配合并固联为一体；所述的转接法兰Ⅰ与所述转接法兰Ⅱ的结构相同，且所述转接法兰Ⅰ的中心轴线、转接法兰Ⅱ的中心轴线以及主传动轴Ⅰ的中心轴线、主传动轴Ⅱ的中心轴线位于同一轴线上；所述转接法兰Ⅰ的下端固联有用以夹持连杆衬套的连杆小端夹具；所述的连杆小端夹具具有两个左右对称设置的连杆小端支撑体；两个连杆小端支撑体的上端面均与所述转接法兰Ⅰ的下端面相贴合；对应两个所述的连杆小端支撑体在其正下方分别设置有小端盖；所述的小端盖与所对应的连杆小端支撑体之间具有用以连杆小端固定轴穿过的间隙；两个连杆小端支撑体、两个小端盖以及转接法兰Ⅰ之间形成用以容纳连杆小端体的空间；所述的连杆小端固定轴与所述的连杆衬套过盈配合；小端盖与连杆小端支撑体之间所具有间隙的两端通过固定在连杆小端固定轴上的定位盖板Ⅰ封闭；所述转接法兰Ⅱ的下端与主传动轴Ⅱ固联；上端固联有用以夹持连杆轴瓦的连杆大端夹具；所述的连杆大端夹具具有两个左右对称设置的连杆大端支撑体；两个连杆大端支撑体的上端面均与所述转接法兰Ⅱ的上端面相贴合；对应两个所述的连杆大端支撑体在其上方分别设置有大端盖；所述的大端盖与所对应的连杆大端支撑体之间具有用以连杆大端固定轴穿过的间隙；两个连杆大端支撑体、两个大端盖以及转接法兰Ⅱ之间形成用以容纳连杆大端体的空间；所述的连杆大端固定轴与所述的连杆轴瓦过盈配合；小端盖与连杆小端支撑体之间所具有间隙的两端通过固定在连杆小端固定轴上的定位盖板Ⅱ封闭。