[实用新型]一种气泵式火箭发动机有效

专利信息
申请号: 201821468891.3 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN208816246U 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 陈聪 申请(专利权)人: 仰恩大学
主分类号: F02K7/00 分类号: F02K7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362014 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种气泵式火箭发动机,包括充气泵、油嘴、导流盖和发动机燃烧室,充气泵通过导流盖连接发动机燃烧室,导流盖与发动机燃烧室紧密连接,发动机燃烧室内设有密闭的燃烧工作腔,充气泵为发动机提供空气,航模飞机储油箱中的汽油经过导油管输送由油嘴喷入发动机燃烧室内与充气泵输送的空气混合,由火花塞点燃,在发动机燃烧室内剧烈燃烧反应,产生的高温高压气体由发动机喷口喷出,从而产生推力,推动航模飞机在空中高速前进,该发动机使用充气泵为发动机提供空气,解决了小型火箭发动机在非高空情况下对于液态氧气的依赖,满足了广大航模爱好者对火箭发动机的需求,本实用新型结构简单、实用性强、操作方便、易于使用和推广。
搜索关键词: 充气泵 发动机燃烧室 发动机燃烧 火箭发动机 导流盖 油嘴 本实用新型 发动机 航模飞机 室内 气泵 火花塞 小型火箭发动机 高温高压气体 发动机喷口 紧密连接 空气混合 燃烧反应 液态氧气 航模 储油箱 导油管 工作腔 密闭 喷出 喷入 高空 汽油 点燃 燃烧
【主权项】:
1.一种气泵式火箭发动机,包括充气泵(2)、油嘴(4)、导流盖(5)和发动机燃烧室(7),其特征在于,所述充气泵(2)通过导流盖(5)连接发动机燃烧室(7),导流盖(5)与发动机燃烧室(7)紧密连接,发动机燃烧室(7)内设有密闭的燃烧工作腔,导油管(8)的一端连接航模飞机(1)中的储油箱,所述导油管(8)的另一端连接油嘴(4),油嘴(4)固定连接在导流盖(5)上,发动机燃烧室(7)上端设有火花塞(6),发动机燃烧室(7)相对于导流盖(5)的另一端设有发动机喷口(3)。
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